Top 10 műtárgyi géniusz
Tartalomjegyzék:
- 1. Nagy Khufu piramis, Giza, Egyiptom
- 2. Aya Sofya, Isztambul, Törökország
- 3. Indiai Vasutak
- 4. Guggenheim Múzeum, Bilbao, Spanyolország
- 5. Kínai Nagy Fal
- 6. Millau Viaduct, Franciaország
- 7. Lalibela, Etiópia
- 8. Falkirk Wheel, Skócia
- 9. Yaxchilán, Yucatán, Mexikó
- 10. Burj Khalifa, Egyesült Arab Emírségek
Ada Peters | Szerkesztő | E-mail
Videó: Top 10 műtárgyi géniusz
2024 Szerző: Ada Peters | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 15:36
Azok a műemlékek, melyeket átéltél a bolygón, hogy lássanak - nagyok, de okosak? Nos, igen, valójában ők. Ezek a 10 műtárgyi géniusz az évszázadokig terjednek, és garantálják, hogy az utazó agyát lenyomják és hagyják a szájukat.
1. Nagy Khufu piramis, Giza, Egyiptom
Kép doneastwest által
A nagyobbak talán nem jobbak, de senki sem mondta el a fáraó Khufu-nak, hogy mielőtt építette a piramist 2570-ben. Több mint 2 millió mészkőblokkot, mindegyiket 2 tonnás felfelé haladva megteremtették, hogy 146,5 m magasan állítsanak elő egy állatot - 4000 évig a világ legmagasabb szerkezete maradt. De ne feledje a méretet: érzed a minőséget. Nem csak a tervezés volt teljesen pontos - minden 230 méter hosszú oldal változik puszta centiméterrel - az építkezés finomságai kivételesek: a belső tengelyek például fontos csillagképekre mutatnak és igazodnak az igazi észhez. Ó, és úgy tűnik, fenomenális.
A piramisok naponta nyitottak; kettő általában nyilvános. Érkezés előtt 8 óráig a legjobb esélye a jegyek.
2. Aya Sofya, Isztambul, Törökország
Kép eleephotography
Nem, nem tisztel meg néhány szent Sophia - ez a megdöbbentő építmény nevezték az isteni bölcsességre (Sophos görög nyelven). A név azért tetszik, mert az ókori épületnek a Justinianus bizánci császár által 537-ben létrehozott hihetetlen szépsége csak az innovatív építészek ravaszsága miatt volt lehetséges, akik a hatalmas, látszólag lebegő, 30 méteres kupolájára ültették a függönyöket és a rejtett pilléreket. Az 1453-as oszmán invázió után az Aya Sofya most egy világi emlékművé válik, de amikor a napsugarak a kavernás belsejében lévő arany mozaikokat sztrájkolják, megbocsátani fogják neked egy vallási pillanatot.
Az Aya Sofya hétfőn zárva van; jöjjön a hét hátralévő részében, hogy teljes mértékben élvezhesse a történelmi mestermű csodáját.
3. Indiai Vasutak
Kép: Srini G
Egy pillantás a számokra egyfajta érzést ad annak, amit elértek azóta, hogy az első vonat 1849-ben a 33km-en keresztül Thane-re ment el Mumbaiból; ma több mint 63 000 km pályán naponta 18 millió utast szállítanak. De ez lecsúszik a felszínen; a valódi mérnöki bátorságot kis részletekben mutatják be. Például 1874-ben Stanton őrnagy 88 km-es szakaszt épített fel - a kezdeti felmérésről a helyszíni üzembe helyezésre - mindössze 65 nap alatt. Ezeket a játékokat az egész országban megismételték, és most már kényelmes, széles nyomtávú pályákon vagy a Himalája hegyi állomáson (kis hegyi vonatok) közlekedhetnek.
Az IndRail átutazása, amely lehetővé teszi az ülések és a horgonyzóhelyek előzetes naptárát, három napos félnapos és 90 napos opciók közül választhat.
4. Guggenheim Múzeum, Bilbao, Spanyolország
Kép aherrero
Ez egy hajó? Egy virág? Egy hal? Frank Gehry víziója a csillogó teremtés számára egyedülálló volt. Hirdessük dekonstruktivizmusnak, vagy ahogy Juan Carlos király is, egyszerűen "a 20. század legjobb épülete"; Mindenesetre továbbra is meglepődik. Az áramló, szerves vonalakhoz úttörő, háromdimenziós számítógéppel támogatott tervezési programot kellett létrehozni, amely lehetővé tette, hogy 60 tonna titán ½ mm vastagságú és speciálisan erősített üvegeket készítsen a mészkő karpere körül. Az 1997-ben megnyílt múzeum a Warhol, a Rothko és a Koons káprázatos munkáinak ad otthont, de ez az épület maga indította el Bilbao reneszánszát.
A Guggenheim Múzeum Bilbao egész évben keddtől vasárnapig tart nyitva, hétfőn pedig júliusban és augusztusban.
5. Kínai Nagy Fal
Kép: istolethetv
Dzsingisz kán állítólag azt mondta: "A fal ereje függ azoktól, akik megvédik." Igaz, de segít, ha a fal valóban nagy. Az eredeti Nagy Fal épült a 3. századi Qin dinasztia, aki arra kényszerítette a több százezer munkavállalót, hogy megnöveli a becslések szerint 180 millió cu méter kőzet és iszapot. A Ming-dinasztia későbbi erőfeszítései (14.-17. Század) 60 millió cu méter kőből és téglából építettek be. Összességében elmondható, hogy a különböző falak közel 2000 éves építési munkálatokkal rendelkeznek, több millió életet költenek és 6500 km-t tesznek ki. Nem, nem láthatod a holdról, de igen, ez az állkapocs nagy hatású.
A legközelebbi szomszédos telepek általában zsúfolt és elfoglalt helyet foglalnak el a sörfőzdékkel; menjen Sīmǎtái vagy Jīnshānlǐng egy kevésbé turisztikai élményért.
6. Millau Viaduct, Franciaország
Kép by PhillipC
Beton: 206 000 tonna; acél burkolat: 36 000 tonna - oooh, ne hagyja abba, te ostoba ördög! Nem, igazán izgalmas: Sir Norman Foster viaduktja egy példa a gyakorlatias - prózai, egyenletes -, ami szintén gyönyörű. Kihívottak egy híd felépítését, amely a dél-franciaországi Gorges du Tarn területét felöleli, a mérnökök rekordot takarítanak meg: 2460 méter hosszú, a világ legmagasabb oszlopait, a legmagasabb árbocot és a legmagasabb közúti fedélzetet foglalja magában. De az ok, hogy a járművezetők (és a turisták) megállnak, és megcsúfolják - és ők is - a könnyedség és törékenység érzése olyan hatalmas hatást közvetít.
A híd díja 5,02 €, de a látogatóközpontba való belépés naponta nyitva van, ingyenes.
7. Lalibela, Etiópia
Kép: DamienHR
Egy darabig vissza volt egy kicsit a faragás épületek faragás a rock - gondolom Egyiptom Abu Simbel, Jordánia Petra, India Ellora. De Lalibela vesz valami feltöltést, nem utolsósorban azért, mert a sziklafalú templomok még mindig nagyon aktívak. Jöjjön Timkat (Epiphany, január 19) a nyüzsgő zarándokok, kántálás, tömjén kavargó és egy pillantás a táblák (szent könyvek). Több ezer munkás - néhány a mennyei, a helyi legendák szerint - a 12. századtól kezdve a Lalibela 11 gyülekezetét függőlegesen ásta a földről. A durva szegélyűek azonban nem; a finom faragványaik és dekorációik vizuális élményt nyújtanak.
A Lalibela templomok naponta nyitottak. Annak elkerülése érdekében, hogy a bolhákat eltakarják a szőnyegektől, próbálja porlasztani a zokniit bolha porral.
8. Falkirk Wheel, Skócia
Kép: kenny barker
Csónakok: nagy a lebegésnél, nem olyan meleg, hogy lefelé halad. Ami a felemelkedést illeti - szemetet. Ha hajó vagy, és szeretné felfelé haladni, mondjuk Skócia Forth és Clyde csatorna és a 35 m-es magasabb uniós csatorna között, akkor szüksége van egy vagy több 1,5 km-es zárakra, vagy hatalmas acélszerkezetre, amely forgatja a hatalmas, vízzel töltött gondolákat. A Falkirk kerék mindegyik gondja olyan hajókat hordoz magával, mint Ön a fel-vagy lefelé utazásokon. 1200 tonna acélt, több mint 15 000 csavart és egy igazán, nagyon nagy darut vett igénybe, hogy 2001-ben összeállítsa a kereket. Egyedülálló.
Óránkénti hajókirándulások, beleértve a felvonókat is felfelé és lefelé, naponta működnek.
9. Yaxchilán, Yucatán, Mexikó
A Maya oldalak lenyűgözőek - a labdajátékok, a piramisok, a faragott freskók - és a Yaxchilán hűvösebb, mint a legtöbb, a Río Usumacinta dzsungelbe burkolt hurokja fölött. A gazdag város a fénykorában (AD 680-800), Yaxchilán kivételes és bonyolultan faragott homlokzatokkal és tetőfésszel rendelkezik, de vitathatatlanul a legérdekesebb vonás még nem is létezik: a felfüggesztés hídja, melynek 63m-es középvonala volt a világ leghosszabb 700 évek. Az 1990-es évek közepén a régészeti kutatások és a számítógépes modellezés eredményeképpen létrejött híd még vita tárgyát képezi, de az ötlet minden bizonnyal hozzáfűzi az egyik legérdekesebb ókori helyszín egyikét.
A Yaxchilán közúton vagy vasúton nem hozzáférhető; bérelni egy motorcsónakot a Frontera Corozal 45 perces utazásához.
10. Burj Khalifa, Egyesült Arab Emírségek
Fotó: Nicolas Lannuzel
Rendben van, szóval ez igazán a méret: a világ legmagasabb épülete nem hatalmas - egyszerűen óriási. Abban az esetben, ahogyan az Öböl-államok úgy tűnik, hogy dolgokat csinál (hatalmas mesterséges szigetek létrehozása a fák formáiban, a világ első hétcsillagos szállodájának kialakításában stb.), Burj Khalifa nem csak a korábbi inkumbens mögött állt, hanem előredőlt. Tajvan egykori bajnoki tornya, a Taipei 101, 509m-es tiddlány, míg Burj Khalifa óriási 300 plusz méterrel magasabb. Annyira magas a levegő hőmérséklete a tetején egy teljes 6 ° C-kal alacsonyabb, mint a bázisán.
A közeli pillantásra a jól sarkú cipő egy lakosztályt foglalhat az Armani Hotelben, amely a Burj Khalifa alsó 37 emeletén foglal helyet.
Ajánlott:
12 Top Turisztikai látványosságok Santa Cruz-ban és könnyű kirándulások
Ez a kaliforniai tengerparti város szinonimája a nap, a homok és a nyári szórakozás. A legtöbb turista egyenesen a sétányon halad, és nem sokkal több, mint a közeli homokos strandok és a halászkikötő. Azonban Santa Cruz sokkal többet kínál.
11 Top Sausalito turisztikai látványosságok és könnyű kirándulások
Egy napsütéses napon a Sausalito képét könnyen el lehetett téveszteni egy mediterrán halászfalu számára. Ez a festői tengerparti város egy európai üdülőhely hangulatát kínálja, különösen nyáron, a furcsa butikokkal, előkelő művészeti galériákkal, festői vízparti sétaikkal és jachtkikötőkkel.
12 Top Romantikus Getaways Kaliforniában
Serene, pálmafészkes strandok; látványos naplementék; és a kaliforniai fenséges hegyi táj tökéletes hátteret nyújt a romantikus menekülés vagy a nászút számára. Utazzon a California State Route One-en keresztül, más néven CA-1 vagy Highway One, az állami festői partvidék legjobb kilátásaival, pompás tengerparti városokkal, félhold alakú öblökk
16 Top turisztikai látványosságok Hamburgban és könnyű kirándulások
Hamburg, Németország legnagyobb városa Berlin után, az Elba folyó hosszú tölcséres torkolatának fején fekszik. A helyszín fontos kapcsolatot teremt a tenger és a német belvízi hajózási hálózat és számos sziget között.
Kreatív nemzet: Mexikó művészi géniusz
Keltai galėjo gauti ritinį: pagal 12-ojo amžiaus mitologijos ir istorijos rašytoją Geoffrey iš Monmuto, Keltų karalius Ludas įkūrė miestą, kruopščiai pavadindamas jį "Caer Lud" arba "Kaerlundein". Tai tikrai tiesa, kad sritis, kurią mes dabar žinome kaip Londoną, buvo apgyvendinta tūkstantmečius - senovės relikvijos buvo atrastos svetainėse, įskaitant Southwark, į pietus nuo Temzės upės.