Malajzia motorkerékpárral: Pahang szívében

2024 Szerző: Ada Peters | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 15:36

Kuala Lumpurban az úthoz a legőrültebb, és a város kaotikus utcái veszélyes helyet jelentenek egy kis építõ ember számára, hogy bizonytalanul válogasson a hosszabb lábakra tervezett enduro kerékpáron. Mégis itt vagyok, forgatva a forgalmat, és megpróbálom megtalálni azt a rámpát, amely kivezet engem a városból és a Karak autópálya felé. Innentől kezdve, Insha'Allah, egyenes lövés a Malajzia legnagyobb államának szívében, a turisztikai látványosságok, mint például a Cameron-fennsík, a Taman Negara és a Kenong Rimba, és adjon nekem időt arra, hogy felfedezzék a kevésbé -átvilágított falvak között.

Nagy sebességű túrák

Csak motorkerékpár oldalsó pályákkal és kétkerekű, díjmentes beléptetéssel a csavart, kanyargós Karak Highway egy motoros álomút. Még mindig nem használom a Demak DMX-R150 magas pozícióját, nem szívesen tolom a tűt túl a 70-es évek alatt. Ronnie nehéz helyzetben van alig a 80-as alatt a csak Kawasaki KLX250R utcai ügyvédjén. De a sebessége gleccsentő, mint a sok, teljes körű, a 200 km-es sebességnél elfutó, teljes körű rakoncetét, amely veszélyesen szövődik a taxik és a fűrészüzemű teherautók köré. Ez, amit később Ronnie mesél nekem, Malajzia keményebb motorkerékpárosjainak többsége és a halál oka évente egy tucatnyi vagy annál több alkalommal ezen a szakaszon.

Az autópályától északra haladva az út jelentősen szűkült. A dzsungel mindkét oldalán feltűnő jelek tűnnek a Malajzia valódi domináns tájak, a mindenütt jelenlévő pálmaolaj-ültetvények hosszában. Néhány perc múlva egy olyan teherautó, amely annyira széles, mint maga az út, és a fűrészárut nehéz.

Tökéletes hal fej curry

Néhány órás nehézlovaglás vezet Raubhoz. Egy aranybányászati városként (még mindig van egy működő bánya a külterületen), az új istenek a fűrészáru és a tenyér elhomályosította aranyat, mint a terület fő bevételi forrás. Jöttünk a város specialitása, a Fish Head Curry a Restoran Ratha Raub. Ez az arany szabvány, amellyel meg kell mérni a curry-okat, a gyengéd mártással rendelkező, helyben termesztett zöldségeket, a vakságot okozó piros snapper-sajtos húst.

Rossz irány

Másnap reggel, egy csésze köhögésszirup után édes Maláj Kopi, a Kuala Lipis felé közeledünk, körülbelül 100 km-re előre. Megállapítottuk, hogy találkozunk egy benzinkútnál félúton, és mivel csak két utat vezet Raubból északra, elveszettnek tűnhet a valószínűtlen.

Ronnie rövidesen rövidesen elhagyja a várost, és a következő órában a ritkán forgalomban lévő út szélsőséges mérföldek között egyenletesen elosztott pálmafákon forog - amelynek kizárólagos feladata a tulajdonosok hasznának megteremtése olyan termék előállítása révén, melynek célja, hogy elzárja az artériákat Sydneyből Seattle-ben. Ronnie sehol sem látható, sem a félúton lévő benzinkút. Valami azt mondja, hogy nem jutok közelebb a Kuala Lipishez. Az árnyéktalan út mentén húzom a telefont.

- Téves úton haladtál, ember! Ronnie nevetni kezd. - A pokolba, szinte a Cameron-hegységben vagy. De ne aggódj, Sungai Koyan-on át lehet vágni.

Visszamegyek a kerékpárra, és a telefonom hallatszik. Ronnie végső szövege: Ne felejts el gázokat kapni. Nem akarsz lerakódni a semmiből, LOL!

A pálmaolaj ültetvényes pit stop

Húsz perccel felfelé az út, sújtottam Sungai Koyan-t, egy pálmaolaj ültetvény előőrsét egy benzinkúttal és két étteremmel. Kitöltöm a tartályt, és egy gyors tányér elképesztően jó csirke rizs után keleti úton kanyarogok a zöld dzsungelen és a déli Titiwangsa hegység gyönyörű karsztkőzetének múltán.

A Kuala Lipis elérése

Bár festői szép kanyargós folyóval, néhány boltíves utcával és Malajzia legkisebb Chinatownjával számolva, a Kuala Lipis egy olyan város hangulatát élvezheti, amelynek legjobb napjai teltek el. Ronnie, itt órákig osztja a benyomást. Miután megnéztük egy olcsó szállodát, megpróbáltunk felfedezni a várost. Annak ellenére, hogy az éjszakai piac elég jó, és a város építészete meglehetősen szép, a Kuala Lipis határozottan kevésbé élénk, mint Raub.

Másnap, gyenge kávé és édes pirítós reggeli után, a dzsungel és az ültetvény vegyes táján haladunk keresztül, amely úgy tűnik, hogy meghatározza a központi Pahangot. Sok idő után a nyeregben kényelmesebb vagyok a Demakon, és Ronnie és én ugyanolyan sebességgel lovagolunk. Az út több dzsungel felett ér véget, csak apró kampungokkal, mindegyiknek egy vagy több kifinomult, fából készült mecsetje van. A hagyományos maláj garb-hullámot viselő gyermekek átmennek.

Korán délután eljutottunk Jerantutba, egy vidám városba, ahol két főút, egy szabadtéri élelmiszerpiac és egy színes üzletházrész található. Ronnie számára Jerantutnak csak egy érdekes pontja van: kiemelkedő Kentucky Fried Chicken.

Az utolsó lábunkra Temerloh-ra ugrálunk a kerékpárra.Épp most érünk a városba, amikor az ég nyílt, figyelmeztetés nélkül, és kénytelenek vagyunk az útról, amit úgy látszik, mint egy közeli falú víz. Tartósan alig tíz percig, a vihar mintha biztosan áradna minket, mintha a Niagarát átszaladnánk.

Vissza Kuala Lumpurba

Miután az éjszaka elszállt a viharból, visszajutunk Pahang fő trunk vonalára az utolsó 150km-es szakaszon, amely visszavezet a Kuala Lumpur városi káoszába. A kanyargós autópálya gyönyörű, és vasárnap, most sokkal zsúfoltabb a motorkerékpárral a nagy kerékpároknál, amikor az öngyilkos sebességgel közeledik. Most teljesen kényelmes a Demakon, megfordítom a fojtószelepet, és megnézem a tűgombot a háromjegyű jelzéssel. Tartok ott egy percig, talán ketten, mielőtt 80-ra visszahúzódnak. Malajziában a száguldó autópálya sebessége olyan, mint az útvona; könnyen jöhet, de aligha az érzékeny tartomány.

Legyen ez megtörténhet

Kuala Lumpur nemzetközi repülőtér (Www.klia.com.my), amely mintegy 75 km-re délre a város, a fő átjáró az ország. A KLIA közelében az Alacsony Költségű Carrier Terminal (LCC-T), ahonnan az Air Asia működik (Www.airasia.com). A Malajziába érkező és a Malajziába érkező főbb légitársaságok közé tartozik az Emirates, a Firefly, a Malaysia Airlines, a Qantas és a Singapore Airlines.

Érdekli a lovaglás Malajziában? Kapcsolat Ronnie Ventura, Motorkerékpár Utazás és kalandozó Rider (facebook.com/motar.malaysia).

Olvasson többet Joshua Samuel Brown kalandjairól az utazási blogján.

A nyílt út várakozása, vagy éppen a halfej-curry miatt? Bármi legyen az íze, megtalálja a Lonely Planet-ben Malajzia, Szingapúr és Brunei utazási útmutató.