Horvátország vitorlázása: a Közép-Adria legszebb helyei - a Lonely Planet

2024 Szerző: Ada Peters | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 15:36

Horvátország rendkívüli partja hosszú idők óta gazdag tengerészeket csalogat a partjaihoz, de most, több tucat üzemeltetővel, akik kedvező árú, személyzet nélkül bérelt hajót bérelnek, nem kell a gazdagok kizárólagos körutazási alapja. Itt van a vitorlázó útmutató a Közép-Adria egyik leghasznosabb kikötőjébe és rögzítésébe.

Idilli izoláció Krknjaši kék lagúnán

Ez a lenyűgöző rögzítés kisebb lehet, mint 13 mérföld (24 km) a közép-adriai Split-vitorlás központtól, de világot érez. Csak egy maroknyi helyi tanyák mutatják be a sziklás és erdős lejtőket Drvenik, a sziget, amely a lagúna sekély, azúrkék vizét észak- és nyugat felé tartja, valamint Krknjas Mali és Veli Krknjas, amelyek keletre fekszenek, tökéletes elhagyatott szigetek.

A lagúna nyugodt, kristálytiszta vizei remek hely egy nyugodt úszáshoz vagy egy kajakozáshoz vagy stand-up paddleboard-hoz való felfedezéshez. A Drvenikben található fákon egy kis étterem található, melyet a lagúna északi végén csónakkal lehet elérni - egyszerű, de nagyon ízletes tengeri ételeket kínál. A Krknjaši-i naplemente varázslatos, ezért ne kerüljön hazudni a kísértésbe.

Anchorage díj: ingyenes.

Hidegháborús fantáziák Luka Rogacicban

Látszólag egyenesen egy James Bond-thrillerből, a Vis távoli szigetén található gyönyörűen eldugott természetes kikötő egy titokzatos tengeralattjáró toll helyszíne. Elhagyva 1989-ben, két évvel a horvát függetlenség előtt, a toll a sziget hidegháborús múltjának legnyilvánvalóbb relikviája. A titoktartás után Vis - a legtávolabbi lakott dalmát sziget a horvát szárazföldről - a Jugoszláv Néphadsereg fő haditengerészeti bázisa volt a II. Világháború után.

Ma nincs ilyen katonai jelenlét - a sziget él a turizmusból. A sziklás domboldalon faragott, tengeralattjáró duzzasztómű melletti lehorgonyzó horgony meglehetősen szürreális érzés (és a tollat is csónak segítségével). Nincsenek létesítmények a Luka Rogacicban, de a kikötő déli partján lévő út mentén csak egy 2,5 km-es séta a Vis város felé (vagy hívhatja az egyik helyi taxit, hogy elinduljon a városba).

Luka Rogacic, a Vis északi partján, egy 23 tengeri mérföldes (42 km) vitorla a Krknjaši kék lagúna mentén délre. Splitből 28 tengeri mérföld (52km) út.

Anchorage díj: ingyenes.

Kreatív konyha Vis városban

Vis szigetének fő kikötője Vis város. A nagyváros leereszkedik a domboldalon a festői kikötőbe, ahol a csónakok a mólóhoz nyúlhatnak, vagy a nagy patkó alakú öbölben található sok rögzített bóják egyikéhez köthetnek. Bár északra kevésbé békés, mint Luka Rogacic, itt többet láthatunk - egy angol erőd, egy görög temető és római fürdő maradványai mind séta távolságon belül vannak, mint néhány népszerű kavicsos strand.

A létesítmények széles körűek, nagy bárok és éttermek, valamint üzletek állnak rendelkezésre az ellátás. Bár sok élvezeti lehetőség van a vízi kilátással, a Lola Konoba & Bar látogatása egy lépcsős sikátorban, egy rövid sétára a kikötőtől, talán még egy éjszakát vár a kikötőben - kreatív fúziós ételeket (keveréket a spanyol és a horvát konyha) éppen ezt tette, amikor egy másodpercig pihentek.

A Vis város kikötője kevesebb, mint két mérföldre (3,5 km) található Luka Rogacic városától, Hvar szigetétől 14 tengeri mérföldre (26 km) és Splittől mintegy 30 tengeri mérföldre (55 km).

Fix bója díj: € 4 per méter a hajó hossza. Horgonyozási díj: 7 € / méter a hajó hossza.

A Pakleni-szigetek eldugott rögzítései

A kanyargós, vastag erdős szigeteket körülölelő vizek csábítóan áttetszőek, és egy kis feltárás nem jelent hiányt a félreeső horgonyoknak, a rejtett strandoknak és az elhagyott lagúnáknak. A szigetek többségénél kevesen vannak lakók, és a gyalogutak (főleg az utak) szinte nem léteznek.

A Sveti Klement szigete különösen gazdag vadászterület, és a legmagasabb menedékhelyeket kínálja a nagy szelek idején - ez az otthona az ACI Palmižana kikötőnek az északkeleti partján. Palmižanától délre egy rövid séta a déli parthoz egy furcsa öbölbe vezet (jó a horgonyzáshoz, kivéve a déli szélességet) finom kavicsos strand és néhány fantasztikus étterem. A szigeti központi északi parton néhány kiváló tengeri étteremmel is rendelkeznek, amelyek a tengerészek számára megközelíthetők a csónakok (dinghies) és a déli és északi partok mentén.

Ez a lenyűgöző szigetlánc délkeleti irányban fekszik a Hvar-szigettől, 10 mérföldre (18,5 km) északnyugatra Vis városától és Splittől 20 tengeri mérföldre (37 kilométerre). Ha az ACI Palmižana kikötőben van, akkor a Hvar Town egyik rendszeres vízi taxit (KN80-100 személyenként) veheti igénybe.

Anchorage díj: ingyenes. ACI Palmižana vitorláskikötő: 5-6 € méterenként a hajó hossza.

Lásd és meglátogatni a Hvar Townban

A Hvar-város könnyedén lenyűgözött, amikor vitorlával közeledik. A hangulatos kikötő körül a domboldalak terrakotta tetővel ellátott villák, gótikus paloták és a 13. századi kastélyok lenyűgöző fellegvár felé emelkednek.Miután az öböl határain belül fekszik, nem csak a ferences kolostor, a Szent Márk templom és a Szent István-székesegyház lenyűgöző harangtornyai vesznek részt.

Miután befogadták, számos okból gyorsan el lehet vonzani a partra: felmászni a márvány utcákon, és páratlan kilátással a Forticára lépni; a ferences és bencés kolostorok feltárása; hogy látogasson el a díszes paloták és az Arsenal; vagy egyszerűen élvezni egy kávét és fagylaltot a Szent István tér körül. Nem tart sokáig, hogy rájöjjön, hogy az elegáns Hvar egy olyan hely, ahol az emberek (és különösen a yachties) jönnek. A horvát sziget legnagyobb városa, ahogy azt egy horvátországi elsődleges úticélból elvárja, nincsenek hiányos nagyszerű éttermek és bárok (bár az utóbbiakból származó zajok elrejthetik az alvásukat, ha itt hajózhatnak).

Hvar Town egy 23 tengeri mérföldes (43 km) vitorla délre Split, és hasonló távolság a Krknjaši Blue Lagoon.

Fix bója díja: 2 € méterenként a hajó hossza. Mozdonydíj: 5 € / méter a hajó hossza.

Kultúra és történelem Stari Gradban

Bár ugyanaz a sziget, mint a Hvar város, Stari Grad városa sokkal tompává vált - az emberek nem azért jönnek ide, hogy pihenjenek, hanem azért, hogy felszívják a nyugodt és tenyésztett légkört. A hosszú, keskeny kikötő fájdalmasan festői jellegű, a déli partján fekvő furcsa történelmi épületek és az északra fenyők között mutatott alázatos lakótelepek. Az új kompállomástól néhány kilométerre a város nyugati felétől a kikötő egy csendes hely, ahol kora reggel kipróbálhatja a stand-up paddleboardot.

A kikötőktől egy kőhajításnyira egy középkori Dominikai Kolostor (nem hagyhatja ki a tornyát) és Tvrdalj, egy megerősített 16. századi kastély. Az Antika, egy étterem, amely három ősidőtű területre terjed ki, és egy szép térre (amelyről ismert, hogy két páratlan koncertet tartanak), egyszerűen a legjobb hely a városban.

Fix bója díj: hajónként 14 €. Horgonyozási díj: 3,50 € a hajó hossza méterenként.

Legyen ez megtörténhet

A hat kikötőjű vitorlás hajóbérlet (4 kényelmesen alvó) kevesebb, mint 1000 eurós heti indulást jelent, és az árak a nyári főszezonban akár duplájára emelkednek.

A horvátországi charter társaságok törvény szerint a hajóparancsnoknak legalább az alábbi bevezető vitorlázási bizonyítványok valamelyikét kell tartania: egy elismert nemzeti vitorlázó egyesület (a továbbiakban: ICC) vagy egy nap / Royal Yachting Egyesület az Egyesült Királyságban). Ahhoz, hogy megkaphassák az ICC-t, a tapasztalt tengerészeknek szervezniük kell (és sikeresen) gyakorlati vitorlázó tesztet nemzeti vitorlásszövetségükön keresztül. Nap / Bareboat Skipper tanfolyamok (elméleti és gyakorlati szakaszok) nyitottak a vitorlázók számára ötnapos, 100 mérföldes és négyéjszakás tapasztalattal a vitorlásokon. Az utóbbi kurzusok élvezetesek, és külföldön is elvégezhetők, hogy önmagukban kifizetődő ünnepeket alkossanak.

Horvátország azt is előírja, hogy a hajóparancsnokoknak GMDSS-VHF rádiós tanfolyamot kell készíteniük, amely egy nap alatt (néhány órás előzetes felkészüléssel) befejezhető a hitelesített központokban.