Európa vonattal: hogyan lehet több bang a bónusz

2024 Szerző: Ada Peters | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 15:36

Európa-szerte a vonatok utazásakor a nagy kérdés mindig ugyanaz: jobb, ha vasúti vagy pont-pont jegyeket vásárolnak? A Railpass marketing meggyőző, és gyakran küldök e-mailt azoknak az utasoknak, akik két vagy három vonatutazást szeretnének készíteni, ami könnyen beolvasható online 30 euróért (40 dollárért), megkérdezve, hogy 500 dolláros vasúti járatot vásároljanak. Szóval nézd meg ezeket a négy különböző lehetőséget, mielőtt feltételezed, hogy szükséged van egy átutalásra! Ezek az árak az írás idején voltak helyesek, ezért csak durva útmutatásként használja őket!

1. lehetőség: Befektetés egy vasúti pálya alá

Mikor kell használni: Ha meg kívánja óriási kilométereket felvenni, és (döntően) teljesen rugalmasan akar maradni, akkor egy vasúti pálya lehet csak a jegy. Különösen valószínű, hogy a legjobb, ha 26 évesnél fiatalabb, mivel a "fiatalok" járata sokkal olcsóbb, mint a felnőttek, és a rendes jegyekhez képest jobb érték.

Hogyan működik: Vásárolhat egy Európa-szerte ("Globális") vagy csak egy választott országot lefedő átjárót különböző különböző időtartamokra, akár az Eurail pass-tól, ha Európán kívül élsz, vagy az InterRail-átutalási tartományban, ha európai rezidens. A "folyamatos" járatok több egymást követő napon korlátlan vasúti utazást biztosítanak, ideális esetben, ha jó úton jársz. A "Flexi" járatok több napi "korlátlan" vonatútot biztosítanak a "teljes" időtartamra a menetidő teljes időtartama alatt, és gazdaságosabbá teszik, ha az utazások között marad.

A tanács szó: Ha vásárolsz egy átutalást, ne felejtsd el, hogy felár fizetni lehet. Franciaországban, Olaszországban és Spanyolországban gyakorlatilag minden távolsági vonat követelheti a passzolók számára, hogy fizetési díjat fizessenek, általában 3-10 eurót. Thalys Párizsból Brüsszelbe és Amszterdamba érkezik, a passzoldók pedig óriási 39 eurós díjat számítanak fel. Másfelől Svájcban, Németországban és Ausztriában a foglalás aligha kötelező, és kevés, esetleges pótdíj. A Passes szintén nem terjed ki az Eurostarra London és Párizs között - 57 € -os passholder járat van, de ha előzetesen foglalja az Eurostar honlapján, rendszeres egyirányú viteldíjakat találsz 39 GBP-től.

További információ található az Eurail weboldalán vagy az InterRail weboldalán.

2. opció: Vásárlás pont-to-point jegyeket az állomáson, ahogy megy

Mikor kell használni: Ez az opció több értelme van, mint egy átutalás, ha csak rövid utazásokat, vagy olyan utakat fogsz Kelet-Európában, ahol a viteldíjak annyira olcsóak.

Hogyan működik: Egy Firenzei-Pisa-i utazás 5,80 € -ig mindenki aligha indokolttá teszi a járatot, és Kelet-Európában, Ljubljanában Zágrábbal kevesebb, mint 17 €, Prága Krakkóba 35 € körül. A viteldíjak ellenőrzéséhez meg kell találnia a vonatszolgáltató honlapját minden országban, van egy lista a Seat 61 weboldalon.

3. opció: Vásároljon online olcsó pont-pont jegyeket online

Mikor kell használni: Ez az, amit a vasúti ügynökségek inkább nem tudtak. Az elmúlt néhány évben a legtöbb nyugat-európai vonat üzemeltetője elfogadta a légitársaságok díjazását, drága rugalmas viteldíjakkal az utazás napján és néhány rendkívül olcsó áron, ha előre könyvelik. Ez azt jelenti, hogy ha készen állsz egy tervezési időre, akkor megtakaríthatja a megtakarításokat.

Hogyan működik: Természetesen a legolcsóbb viteldíjak vissza nem térítendők és nem változtathatók, de ha van egy rögzített útvonal, és boldogan előtte könyvelhet egy-három hónappal előre, ez gyakran olcsóbb, mint egy átutalás. Például a francia vasút honlapja Párizsból Amszterdamig csak 3 € (45 USD), 4 € árjegyet ad Kevésbé mint a fizetős 39 eurós felár, és nincs fizetési vagy foglalási díj, az ülőhely-foglalás szerepel, és Ön kinyomtatja a saját jegyét (Tipp: Ha az USA-ból származik, Kanada, hogy elkerüljék a Rail Europe elleni ütközést).

A német vasút honlapja Berlinből Prágába 29, vagy Amszterdamtól Prágáig árusít egy éjszakai vonatot 49 € -ért couchette-el vagy 79 euróval egy ágyban egy 2 ágyas alvóban. Spanyolországban a Madridból Sevillába induló "webes ár" 33,30 eurót fizet a spanyol vasút honlapján, a Tren Italia pedig "Mini" viteldíjakat kínál Firenzéből Rómába 19 euróért, vagy egy éjszakai vacsoráról Velencéből Párizsba egy "intelligens" viteldíjért € 45. A legfontosabb, hogy előzetesen foglaljon közvetlenül az érintett európai vonatszolgáltatóval. Útmutatást talál arra, hogy mely weboldalakat használja a Seat 61 webhelyen.

4. opció: Keverés és mérkőzés

Természetesen miért nem foglalja el előre egy olcsó jegyátvételt hosszú távú útra az út elején vagy végén, vasúton a rugalmasság közepén, és egy normál jegyet vásárolt az állomáson egy rövid utazásra, ahol nem érdemes eltölteni egy napot a passzban?

Mark Smith az ember az ülésen 61.

Ha inspirációt szeretne arról, hogy hova utazni Európában vonattal, menj át a lonelyplanet.com oldalra, és nézze meg az "Európa nyolc legjobb éjszakai vonat" című cikket.