A legjobb módja annak, hogy Európát láthassuk

2024 Szerző: Ada Peters | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 15:36

Négy kerék, két kerék, komp vagy láb - ebben a kivonatból A Lonely Planet 1000 Ultimate Experiences, megmutatjuk Önnek, hogyan lehet a legjobban megkapni a kontinenset.

Trabant, Berlin, Németország

Ez a boxos, morgó, kétütemű autó az 1989 előtti keleti blokkban szaporodott. Amikor a fal leereszkedett, sok keleti ember elszaladt a "Trabis" -on nyugat felé, és átszállt egy új világba. Most újra átélheti Berlini legérzékenyebb pillanatait az egyik saját kezében: az elgörbült Trabantok irányított flottája a tőkét, a Checkpoint Charlie-ból a kevésbé ismert ex-kommunista társalgókba látogat. A kommentárt a vezetõautóról az elején vezetjük be, miközben saját történelmi darabját irányítjuk.

A PostBus, Svájc

Egy nagy sárga edző nem hangzik nagyon elbűvölőnek, különösen egy olyan országban, amely elegáns tóparaszterekkel, időszerű vonatokkal és szédítő sikátorokkal teli. De ne csökkentse az alázatos PostBus-t. A svájci postai rendszer működtetésével ezek a funkcionális járművek biztosítják a hiányzó kapcsolatot, összekötő apró vagy nehezen elérhető közösségekkel, amelyek egyébként megközelíthetetlenek lehetnének a sűrű utasok számára. Vegyük a Meiringent (ahol Conan Doyle elküldte a Holmes-t a közeli Reichenbach-vízesés felett): nyáron a sárga busz a szűk, 2200 méteres Sustenpass mentén húzódik, hogy betűket és hegyi szerelmeket szállítson a városba, ami nagyszerű bázis a hegyekbe.

A csatornahajó, Franciaország

Az élet lelassul Franciaország vízi útjain. Miután az áruk szállításához és a települések összekapcsolásához nagyon fontos, ma a csatorna a békés hátsó út. Béreljen hajót, és induljon el, befogadja a szép falvakat és tárgyaljon écluse (zár) vagy három - talán némi házi mustárt vásárolsz a vállalkozói zárolásból, ahogy elmúlik. A legimpozánsabb a 240 km-es Canal du Midi, amely összeköti a Med-ot az Atlanti-óceánnal, a 17. században épült, hogy elkerülje a spanyol kalózfertőzést. A Castelnaudary-i cassoulet-szurdok, a Malpas-alagúton keresztül mozognak és felfedezik Carcassonne középkori pompáját, mindezt anélkül, hogy meghaladnák a 6 km / órát - a lassú utazás a legjobb.

Vonattal, mindenhol

A sínek még soha nem voltak romantikusabbak: a pályák hatalmas vonala pókhálót hajtott végre a kontinensen, összekötve az emlékezetes városokat, bátran vonulva a hegyi völgyekbe és a vidéki holtágakba. Chug a párizsi körúton a német kastélytól a görög akropoliszig néhány rövid komlóban, a pop és a politika megvitatásával a helyiekkel - bár nem a kitűnő ablaknézet rovására. A végső utazás az Orient Express. Nem a megdöbbentő (és drága) turistavonat - az eredeti, bár rövidített, Orient Express szolgáltatás továbbra is ilyen név alatt fut Strasbourgból Bécsbe. Foglaljon egy szálat egy történelmi (ha jiggly) éjszakai alvásra.

Vespa, Toszkána, Olaszország

Csavarogó, üres utak a szőlő és a ciprusfák gördülő mezei szegélylécével, a házak és a harangtornyok dombtetőjén, és olyan sikkes, mint egy fényes Vespánál. Az édes élet, valóban. A toszkán hátsó utak kiválóan alkalmasak Olaszország nemzeti járművének felfedezésére: a robogó-tempó lehetővé teszi a cserét buongiornos a passzív gazdákkal, a vadvirágok és a pecorino érlelésével, és a macskaköves városközpontok kavargásával, az autókkal szembeni korlátozásokkal, de a kétkerekű utazók számára. Vonjuk össze a városokat, mint például Siena, Firenze és Lucca országutakkal; a San Gimignano és Volterra közötti kevésbé ismert bárány az egyik legjobb.

Komppal, Norvégia

Az ezredmilliárdok Norvégia partjainál - egy sor gleccserekkel kivágott fjordok sorakoznak az Északi-sark köré -, hogy ezt jól nézzék ki. Vegyen fel a vízbe, hogy értékelje a drámát: 1300 méter magas sziklafalak, vízesések és távoli halászfalvak komppal érhetők el. A Hurtigruten flottájának egyike a tengerparti expressz hajóknak, amelyek az év minden napján utasokat, falusiakat, parcellákat és pácolt heringet szállítanak apró közösségekbe a fogazott partvonal mentén, legyen az dicsőséges középhegység vagy északi villanás. Szálljon fel a hegyi túrákra, vagy egyszerűen csak nézze meg a fjordokat.

Lakókocsival, Írország

Van valami vonzó a könyörgés egy örömmel festett hagyományos ír karaván, kihasználva egy zsúfolt ló és gördülő át a kelta vidéken egy nyugodt 6km / h. Ezek a retro kocsik 150 évig mozogtak - bár a mai nomád ír utazók "feljavították" a kamionnal húzott üvegszálas változatokat, bérelhet egy hajlított tetővel ellátott fa reprodukciót. Néhány gyors lecke a lovaglásban (zab a másik végére, lapát a másikra), és ösvényeken süllyedsz, csodálod a tavakat, elhagyott strandokat találsz, és útközben megállsz a pubokon - a sötét, a Guinness és a egy kötőjel a kádra (a lakókocsi nehéz a légkörben, a vízvezeték világítása).

Gyalog, mindenütt

Ingyenes, zöld és jó módja pizza / wurst / tapas hitelek megszerzésére, gyalogosan feltárva minden ország nyakát és nyakát. Elveszik a nagyvárosokban: a párizsi sikátorok, a római kanyarok és a londoni parkok minden jutalmat adnak a szállítmányozó vándoroknak. Nagyobb skálán, kövesse az egyik kontinens mamut sétaútját: 11 hivatalos hosszú távú útvonal van. Próbáld ki az E7-et, amely 4330 km-re a portugál-spanyol határtól Nagylakig Magyarországon kígyózik. Vagy talán az E1 - 4900 km Svédországon, Dánián, Németországon és Svájcon át Olaszországba. Ha komolyan gondolja, hogy valóban Európát látja, ez az út előre. Csomagolj csak kényelmes csizmát.

Kerékpárral, Hollandiában

Hollandia: 20 000 km fietspad (kerékpárutak), és a csúcspontja mindössze 322 méter - talán tökéletes hely a kerékpárhoz. Vegyünk egy kört Amszterdam csatornái mellett, majd menjünk a vidékbe: keressük fel a Friesland összekapcsolt tavainkat, tanulmányozzuk a Noord Holland poldereit és óvodai halászfaluit, vagy járjunk be Drenthe-vidék erdők és juh mezőkön keresztül, ahol hunebedden (õsi kõsír) feküdt az ösvények által szétszórva. Ahhoz, hogy távolodjon el tőle (nem könnyű ebben a sűrűn lakott nemzetben), a Veluwe felé irányul: a falvak szűkösek, fák rengeteg és vaddisznó és a szarvasok a cicámok.

A tengeri kajak, Horvátország

Több mint 1000 szigetet szétszórva az Adriai-tenger horvátországi partján, az olajfaligetekkel, tavernákkal vagy a lakatlan pusztasággal ellátott tölgyfák. Kényelmesen a evezős felfedezők számára sokan szorosan egymás mellé vannak összezárva, így a kezdő játékosok viszonylag könnyedén átjuthatnak egyikről a másikra. Csak egy 40 perces kompjárat Dubrovnik óvárosi falaiból, az Elafiti-szigetekről kajakozhat: ne hagyja ki a Sipan helyi sajtolt borát és Lopud strandjait. Vagy eldobhatja a Kornati Nemzeti Parkban, amely 140 szigetelő szigetcsoport, ahol több ember van, mint az emberek.

Szeretne több feledhetetlen kalandot? Nézze meg a Lonely Planet útmutatót a világ számára 1000 végső tapasztalat.