Logo hu.yachtinglog.com

Legnépszerűbb, öt nem megengedett vasúti utazás

Tartalomjegyzék:

Legnépszerűbb, öt nem megengedett vasúti utazás
Legnépszerűbb, öt nem megengedett vasúti utazás

Ada Peters | Szerkesztő | E-mail

Videó: Legnépszerűbb, öt nem megengedett vasúti utazás

Videó: Legnépszerűbb, öt nem megengedett vasúti utazás
Videó: 6 MUST EAT Restaurants in Montreal! | Jeremy Jacobowitz 2024, Március
Anonim

Kevesebb emlékezetes utazási mód van, mint vonattal. Itt vannak Lonely Planet Traveler a magazin legfontosabb öt módja a fedélzetre jutni.

1. Ghan, Ausztrália: a luxus vasút

Az ausztrál határvonal olyan hely, amelyet nehéz megragadni: hatalmas, rosszul meghatározott terület, amelyet az őslakosok nem papíron, hanem dalban feltérképeztek. Ez a rejtély az európai telepesek számára, amíg el nem kezdett átkelni a tevére, és laza elhatárolása - a vörös középpont, a soha soha, a felső vége - még titokzatos és távoli hangzásnak tűnik. Az, hogy vonattal már átkapcsolható, csodálatos dolog; hogy a vonat a szélsőséges, túlvilági földön halad, egyfajta luxusban a torta hűtése.
Az ausztrál határvonal olyan hely, amelyet nehéz megragadni: hatalmas, rosszul meghatározott terület, amelyet az őslakosok nem papíron, hanem dalban feltérképeztek. Ez a rejtély az európai telepesek számára, amíg el nem kezdett átkelni a tevére, és laza elhatárolása - a vörös középpont, a soha soha, a felső vége - még titokzatos és távoli hangzásnak tűnik. Az, hogy vonattal már átkapcsolható, csodálatos dolog; hogy a vonat a szélsőséges, túlvilági földön halad, egyfajta luxusban a torta hűtése.

A vonat a Ghan, egy régóta fennálló szolgáltatás, amely Ausztrália központjától felfelé (és lefelé) halad át egyik partról a másikra egy majdnem 2000 mérföldes háromnapos kirándulásra. Noha a XIX. Századi peremvezetők után nevezték el, akik Afganisztánból üdvözölték, messze van a kemény sivatagi túráktól. A fedélzeten elhelyezett éttermek vacsorái egyértelműen outback ízűek, a kengurufilé a menüben, míg a platina szolgáltatás utasai 24 órás szobaszervizt és reggelit rendezhetnek az ágyban.

Az Adelaide-től északra fekvő út mentén a síkságok és a russet-hegyek elhaladnak a száraz vörös középpontba, a kobalt-égbolt perifériájába, a rozsdás vörös földbe és a bozótosok sűrű selyemből. Az első 75 évében a Ghan véget ért az Alice Springs sivatagvárosában. Most tovább folytatódik Darwinra az északi parton.

Az utazás időszakos megállóinak esélye arra, hogy a vonatról és ezekről a tájakról, a vezetett sétákról a helikopteres túrákra szálljon le. Még az esély arra is, hogy visszatérjen az eredeti afgán expressz alapjaihoz (ahogy a Ghan-ot egyszer hívták), egy teve a sivatagban halad.

Tudjon meg többet a greatsouthernrail.com.au weboldalon.

2. Az Orient Express: a régi korszakot idézve

"A vasútvonalak … a kapuink a dicsőséges és az ismeretlenekhez" - írta E M Forster 1910-es regényírója. Egykor a vonat utazása fényűző perspektívát jelentett, amely egyfajta csillogás és kaland jött. A vasúti utazás ezen aranykora, amelyet a Orient-Express cég a vonatszolgálataival igyekszik felidézni, nevezetesen a Velencei Párizsból induló velencei Simplon-Orient-Express (VSOE) szolgáltatással, és évente egyszer, Isztambul hagyományos végállomása.
"A vasútvonalak … a kapuink a dicsőséges és az ismeretlenekhez" - írta E M Forster 1910-es regényírója. Egykor a vonat utazása fényűző perspektívát jelentett, amely egyfajta csillogás és kaland jött. A vasúti utazás ezen aranykora, amelyet a Orient-Express cég a vonatszolgálataival igyekszik felidézni, nevezetesen a Velencei Párizsból induló velencei Simplon-Orient-Express (VSOE) szolgáltatással, és évente egyszer, Isztambul hagyományos végállomása.

Ugyanez a csoport is napi kirándulásokat szervez az Egyesült Királyságban a VSOE testvérvonalaival - a British Pullman-nel és a Northern Belle-szel, amelyek ugyanolyan Agatha Christie-korszakot hoznak létre anélkül, hogy ráfordítás nélkül. A fából készült burkolatokban, tükrökben és mozaikokban berendezett art-deco belső terekben a vendégeket 5 fogásos vacsorával, borral és pezsgővel szolgálják fel; az ablak túloldalán a Surrey-vidék hullámai lassan elhaladtak.

Tervezzen egy utazást a orient-express.com oldalon.

3. California Zephyr, USA: az úttörő út

Volt idő, kevesebb mint két évszázaddal ezelőtt, amikor az egyetlen Chicago-tól nyugatra vezető vonat olyan kocsikból állt, amelyekben kereskedők, prospektusok és misszionáriusok csoportjai voltak, akik a vagyonukat vagy szabadságukat keresztezték a határmenti állomáson. Aztán 1869. május 10-én az első, az Egyesült Államokon átnyúló transzkontinentális vasút megnyitotta az utat, amely végül is segített gyors útvonalakat kovácsolni nyugaton, rajzolva a telepesek és később a városlátogatókat. A kaliforniai Zephyr 1949-ben indult, hogy utolérje őket, és három nap alatt 2500 mérföldes utat tett meg a Windy City és a kaliforniai tengerpart között. A vonat által áthaladó tájak olyan drámaiak maradnak, mint mindig, biztosítva, hogy a leghosszabb vasút az USA-ban talán legszebb.

A Zephyr hét állammal és néhány Amerika leghíresebb táján halad keresztül a történelmi útvonalon, naponta mindkét irányban. A vonat látványos társalgója közel panorámás ablakokkal és forgó ülésekkel rendelkezik, ahonnan a vonat felemelkedik, a Denver múltán a hegyi tavak, a fenyvesek és a hófödtei lejtős lejtők fölé emelkednek. A lenyűgöző kilátások tovább folytatódnak, ahogyan a Colorado felső folyó szikláin és kanyonjai mellett haladnak, mielőtt az Utah és Nevada sivatagaiba esik. A vertiginai Sierra Nevada hegyi átjárói egyike a San Francisco-i és a Csendes-óceán előtt - a méltó vívmányok az országos kalandorok számára.

Fedezze fel az amtrak.com/california-zephyr-train-t további részletekért.

4. Tren Crucero, Ecuador: a vertiginous új vonat útvonal

Az ecuadori oroszok ördögi javaslatot jelentenek minden közlekedési tervező számára: egy három mérföldes magas hegycsúcs, amely lefelé halad az ország közepén, magas fedettségre bontva, kanyonokba burkolva, és a ködös, homályos régi városokban. Amikor egy évszázaddal ezelőtt egy vasút épült, technológiai csoda volt. A világ egyik legmeredekebb, a hófödte csúcsok mellett süllyedt, és a csendes-óceáni part felé vezető úton menekülő lejtőkön csavargott - egészen addig, amíg a 20. század végén nem használták fel. Hatalmas restaurációs projektet követően, ezen a nyáron a Tren Crucero (Cruise Train) köti össze az utat. Ez egy megfelelő név - amelyet az eredeti gőzmozdonyok nagy részében húztak meg - a vonat lassan halad a négynapos, 280 mérföldes útra a hegyi főváros Quito városától a Guayaquil tengerparti városig.
Az ecuadori oroszok ördögi javaslatot jelentenek minden közlekedési tervező számára: egy három mérföldes magas hegycsúcs, amely lefelé halad az ország közepén, magas fedettségre bontva, kanyonokba burkolva, és a ködös, homályos régi városokban. Amikor egy évszázaddal ezelőtt egy vasút épült, technológiai csoda volt. A világ egyik legmeredekebb, a hófödte csúcsok mellett süllyedt, és a csendes-óceáni part felé vezető úton menekülő lejtőkön csavargott - egészen addig, amíg a 20. század végén nem használták fel. Hatalmas restaurációs projektet követően, ezen a nyáron a Tren Crucero (Cruise Train) köti össze az utat. Ez egy megfelelő név - amelyet az eredeti gőzmozdonyok nagy részében húztak meg - a vonat lassan halad a négynapos, 280 mérföldes útra a hegyi főváros Quito városától a Guayaquil tengerparti városig.

A Cotopaxi Nemzeti Park arany és zöld gyepektől az elhagyatott, gleccserrel fedett Chimborazoig, Ecuador legmagasabb csúcsa, rengeteg drámai pillanat van.De a kétségbeesett kiemelés, a szédülés ellenére, az ördög orra, a cikcakkosok fél mérföldes lejtése egy sziklás lejtőn, áthaladva a felszíneket és a partokat. Az utazás magában foglalja a vonat kikapcsolását is, hogy az Ecuador kultúráit, ételeit és népét egy kicsit közelebb kerüljenek hozzá.

Tervezze meg Ecuadorean kalandját a trenecuador.com/crucero oldalon.

5. A transzszibériai vasút: a kontinens átjáró útja

Kevesen vitatnák, hogy a transzszibériai minden kétségből álló legfelsőbb királya két vasúti síneken, egy leviatán egy vasúti utazáson, olyan távolságok elhaladásával, amelyek elég nagyok ahhoz, hogy fejfájást okozzanak, és rájuk gondoljanak. Abban az időben, amikor az utasok az utolsó megállóhelyen lépnek fel, valószínű, hogy vonatuk megcsípte és megdöntötte útját a Föld bolygójának egynegyede körül. Kevéssé ismert, hogy nem csak egy transzszibériai út létezik, hanem számos alfaj.
Kevesen vitatnák, hogy a transzszibériai minden kétségből álló legfelsőbb királya két vasúti síneken, egy leviatán egy vasúti utazáson, olyan távolságok elhaladásával, amelyek elég nagyok ahhoz, hogy fejfájást okozzanak, és rájuk gondoljanak. Abban az időben, amikor az utasok az utolsó megállóhelyen lépnek fel, valószínű, hogy vonatuk megcsípte és megdöntötte útját a Föld bolygójának egynegyede körül. Kevéssé ismert, hogy nem csak egy transzszibériai út létezik, hanem számos alfaj.

Az eredeti transz-szibériai útvonal az utasokat Moszkvától a Vladivostok kikötőjébe veszi, de az egyik legszínesebb alternatíva a transzmohol útvonal - három főváros és a változó tájképeket összekötő út. Az orosz fővárosból kiindulva a vonatok az Ural-hegység nyírfás erdején keresztül Jekatyerinburg városába vándorolnak. Néhány nap múlva a Baikal-tó ragyogó kék vizére fordulnak a szolgáltatások, mielőtt a mongol sztyeppek gyengéden lejtő gyepek felé dőlve merednek le, yurtsokkal és legeltetett lovakkal. Az utolsó pálya a mongol fővárosból Ulaanbaatortól Pekingig egy megfelelő finálé, amely gyorsan átugrott a Góbi-sivatag, az ipari terjeszkedés és a zöld hegyek között - szikrázik, sőt maga a Nagy Fal is láthatja.

Próbálja meg a realrussia.co.uk-t a transzmohol kirándulásokhoz.

Ez a cikk 2013 májusában jelent meg először és 2013 júniusában frissült.

Ajánlott: