Legfelsőbb titkok: a világ nagy csodáinak mögötti igazságok

2024 Szerző: Ada Peters | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-01-12 20:49

Valaha meglátogatott egy hihetetlen helyet egy egzotikus földön, és csodálkozott, hogyan épült? A hirdetőtábla csak néhány értelmetlen dátumot felsorol, vagy egy útmutató csörömpöl egy csomó zsargoncsomagolt mondatot, de az igazi piszkot akarja. Itt felfedezzük a világ legifjabb struktúrái közül 10 - és a mélységben rejlő kevéssé ismert tényeket - mesterséges technikát.

1. Taj Mahal, Agra, India

A legenda szerint Mughal uralkodó, Shah Jahan elrendelte, hogy a Taj Mahal építőinek kezét le kell vágni, miután befejeződött, hogy megakadályozzák őket abban, hogy bármi oly szépet építsenek, még akkor is, ha írásbeli bizonyítékok nem támasztják alá ezt a történetet. A mauzóleum eleganciája okos mérnöki tevékenységnek tulajdonítható. Ahhoz, hogy a Taj Mahal tökéletesen egyenes legyen a földszinttől, az építész úgy tervezte meg a minareteket, hogy kissé kifelé csúsztassanak, ami azt is biztosította, hogy földrengés esetén elhagyják a mauzóleum értékes kupoláját.

Készíts az utazást: érkezz Agra vonattal Delhiből (körülbelül 2 óra). A belépési szám korlátozott, ezért vásároljon jegyet egy nappal a rickshaw-vezetők (www.asi.nic.in) a régészeti felmérés indiai irodájában, Taj Taj Mahal irodájában. A Taj Mahal pénteken zárva van.

2. Burj Khalifa, Dubai, Egyesült Arab Emírségek

Ez az éteri torony az Arab-sivatagban 1,5 milliárd dollárba kerül. 828m-en, 2,5-szer nagyobb, mint az Eiffel-torony, a Burj Khalifa a világ legmagasabb épülete. A magas szél és a földrengések ellenállása miatt ez a "superscraper" "támasztott maggal" van kialakítva - három szárny 120 fokban áll egymáshoz, a központi elosztó középpontjában. Minden szárny támogatja a többieket, így amikor a szél két szárnyra fúj, a harmadik ellenáll az erőnek.

Készíts az utazást: a Burj Khalifa Dubai belvárosában található. Vásárlás megfigyelő fedélzetre szóló jegyeket a Dubai Mall alsó szintjén lévő irodában (www.burjkhalifa.ae/observation-deck/ticket-information.aspx).

3. Moai, Húsvét-sziget (Rapa Nui), Polinézia

Ezeket az ókori szobrokat (más elméletek között) a húsvéti szigetlakók megszűnése miatt hibáztatták. A rönkökön való szállítása pusztítaná az erdőket, és a fák nélkül a talaj elmosódott volna, s ezáltal meghiúsult a betakarítás, az éhínség, a háború és a kannibalizmus. A 2005-ben felvett Húsvét-szigeten készült műholdképek ugyanakkor a kőfejtőn sugárzó szennyeződéseket mutatnak, ahol ezek a titokzatos 10 m magas szobrok faragtak. Miután a köteleket a moai, a kis csapatok mozgathatnák a szobrokat a "gyaloglás" mellett.

Készíts az utazást: A LAN Airlines (www.lan.com) az egyetlen légitársaság, amely a Rapa Nui-t szolgálja. A repülőjáratok gyakran túl vannak foglalva, ezért két nappal az indulás előtt megerősítse jegyét.

4. Stonehenge, Anglia

Idegenek, druidák és mindenki között a Stonehenge építője lett. De miért épült meg? A legfrissebb bizonyítékok azt sugallják, hogy úgy tervezték, hogy ünnepeljük a középhalaszt, nem pedig a nyár közepén, ahogy azt korábban gondoltuk. A környéken található műemlékek nagy része napkelte és napnyugta között áll a középkori medencében, és a közeli településeken talált sertésfogakról ismeretes, hogy több sertéshús evett, hogy megünnepeljék a napokat.

És hogyan építették? Körülbelül 2600BC, bluestones voltak (valószínűleg) lebegett a folyami tutajok a Preseli Hills nyugat Walesben. A radioaktív randevúzás azt bizonyítja, hogy a gleccserek 40 000 évvel ezelőtt, Salisbury Plainig nem tudták volna átvinni őket, ahogy gondolkoztak. A helyszínen minden egyes kő lábát egy gödörbe emelték, és a támaszok állványzással álltak fel.

Készíts az utazást: a londoni Stonehenge-be (2 óra alatt), vagy busszal Salisbury-ből (kb. 40 perc).

5. Eiffel-torony, Párizs, Franciaország

Az 1889-es világkiállításra épült, maga Monsieur Eiffel is elsőként emelte fel a torony 1710 lépcsőjét a csúcsra. (Miután az építkezés nagy részét finanszírozza, 1 millió dollárral értékesítette a jegyértékesítést egyedül az első évben.) 324 méteren az Eiffel-torony hasznos rádióantenna volt, amelyből a németek kódolt jeleket küldtek erőknek a második világháború alatt. Ma 50 tonna festéket alkalmaznak a torony felújítására hétévente.

Készíts az utazást: a 6-os metró a Bir-Hakeim vagy a 9-es szám a Trocadéro-hoz; a RER C vonal a Champs de Marsig; a 42., 69., 82. és 87. busz a Tour Eiffel vagy a Champ de Mars felé; vagy a Szajna mentén számos csónak egyikén, amely a toronyban áll.

6. Kínai Nagy Fal, Kína

Kezdetben kőzetekből és iszapból épült, a 16. századi Jiajing császár a Nagy Falat egy félelmetes kővágóvá formálta. Milliók munkatársakat vettek fel a hadseregből, vagy préseltek fel aláírásra, és éjjel-nappal dolgozták ki, kiterjesztve a falat és építették a várat. A rekordok azt állítják, hogy egy 3 km-es szakasz 600 nap alatt csak 3000 férfival készült el.És annak ellenére, hogy a leggyakoribb számlázás, mint az egyetlen ember által készített objektum, amely a térből látható, a Nagy Fal tényleg csak a Föld körüli pályára ható, izmos fényképezőgéplencsével látható.

Készíts az utazást: a fal számos része látogatható. A Badalingért vegyen be a 919-es buszot a Deshengmen régi kapujából Pekingben, mintegy 500 méterre a Jishuitan metróállótól keletre; túra buszok elhagyják a Tiananmen téren. A Simatai és a Jinshanling részek kevésbé turistikus élményt kínálnak.

7. Angkor Wat, Kambodzsa

Ez a birodalom 1 millió ember városa számára több mint 300 000 munkást igényelt, akiknek csak 35 éve épült (6000 elefánt segítségével). A templomok legtöbbje évszázadokig épül fel, és nem is egy ilyen méretű: Angkor Wat a világ legnagyobb vallási komplexusa. Valóban, Angkor Wat domborzata olyan hatalmas, hogy az űrből látható. A templomi falakon faragott több mint 3000 csábító nymph (apsaras) mindegyike egyedülálló és 37 különböző frizurából áll.

Készíts az utazást: repülőjárat Bangkokból Siem Reapba; vagy taxival, busszal vagy 6 órás hajóval érkezzen Phnom Penhból Siem Reapba.

8. Machu Picchu, Peru

Az Andoknál fekvő távoli gerincre ragadt, Machu Picchu ősi városa 100 év alatt épült, élt és elhagyatott, majd évszázadokon keresztül elvesztette a civilizációt. Az építés során az Inca nem használt kerekeket a blokkok szállításához. Ehelyett azt gondolják, hogy kézzel hajtották fel a lejtőket, mivel néhány köveken nyúlványokat találtak (ami arra utal, hogy a kezüket kezeli). A földrengések ellensúlyozására ingerült mérnöki megoldásokat alkalmaztak: az L-alakú blokkok rögzítették a sarkokat, az ajtókat és ablakokat befelé billentették, és a kövek között nem használták a habarcsot, így ha megrázta őket, össze tudtak mozdulni és áttelepülni.

Készíts az utazást: Machu Picchu-hoz csak két lehetőség van: utazni vagy elkapni a vonatot az Aguas Calientes-hez, ahol buszon a főutcán lévő jegyiroda.

9. Khazneh, Petra, Jordánia

Immortalizált filmekben, mint például Indiana Jones, a 2000 éves Khazneh Petra ókori városa ékköve volt. Egy közeli, befejezetlen sír azt sugallja, hogy a Khazneh valószínűleg faragott felülről. Így a homlokzat egyik oldalán lévő lyukak félrevezetőek - valószínűleg később a vandálok hozták létre, hogy használják a falaknak a szobrokat.

Készíts az utazást: a közeli tömegközlekedés a közeli Wadi Musa-nál ritka, ezért taxiba vagy autót bérel. Petra és Wadi Musa jól jelzi a király és a sivatagi autópályák mentén.

10. Nagy piramis Gizából, Egyiptomból

Az 1881-ben épült Eiffel-toronyig a gízai góliát az ókori világ hét csodája egyedüli túlélője a világ legmagasabb építménye volt, melyet csak három temetkezési helyiség megtartására építettek. körülbelül 30.000. Érdekes módon az életformák, a kenyérkészítő technológia, az állati maradványok és az ősi graffiti elemzése szerint a munkások nem voltak rabszolgák, ahogy azt korábban gondolták, de képzett munkások.

Készíts az utazást: taxiból vagy buszból Heliopolisból Kairóban.

A világ leghíresebb nevezetességeinek felfedezéséhez, mind a természetes, mind pedig az ember számára, vegye fel a világ nagy csodáinak egy példányát, amelyet Jheni Osman írt, amelyet a Lonely Planet 2014 márciusában adott ki.