Megrázza a gépet: távoli, szokatlan és egyenesen ijesztő repülőterek

2024 Szerző: Ada Peters | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 15:36

A Lonely Planet szimulációját a legendás 1917-es Curtiss JN-4 "Flying Jenny" Biplane emlékérmét idén nyáron megismertetjük a repülés történetével és az utazás folytatásával. Tudjon meg többet Jenny előrelépéséről az Egyesült Államokban és a gyönyörű gép történetéről a www.friendsofjenny.org oldalon.

A repülés utáni úttörő napok óta a légi közlekedés az egyik legbiztonságosabb közlekedési formává vált. Egyes célállomások azonban még mindig éjjel kísérhetik meg a pilótát …

Ideges hajszálerek, kérlek nézzen el most. Ha olyan ember vagy, akinek a tenyere dörzsölje a "légiutas-kísérő személyzetet, a helyüket a leszállásra", akkor valószínűleg a repülőtéri repülésre repülnek, amely híres a szélsőséges távolról, zavaróan rövid futópályáról vagy a hegyek akadálya körül megdagadtál, mint egy mókus, amelyet egy pedálkosárba szorítottak.

Bizonyos esetekben a szóban forgó repülőterek annyira homályosak, hogy csak kevés utas fog átjutni az érkezési kapun - ha valóban létezik ilyen. Ez azt jelenti, hogy a világ egyik leginkább a légi közlekedő leszállópályája a legfontosabb turisztikai látványosságok egyik vezető útvonala, így a félelmetes utazóknak kevés lehetőségük van arra, hogy felcsavarják az útjukat a legközelebbi vészkijárathoz, és imádkozzanak egy olyan eseményért, szabad járat.

Oxigén maszkok és betegzsákok készen állnak, mindenki.

Tenzing-Hillary repülőtér (más néven Lukla repülőtér), Nepál

Mi a nagy ügy?

A Mount Everest hódítóinak átnevezett aszfaltcsíkot gyakran idézik a világ legveszélyesebb repülőtereként, és nem nehéz megérteni, hogy miért viszi el a borzongást több, mint néhány tüskét: a Tenzing-Hillary a csillogó himalájai csúcsokkal körülvéve hajlamos az erős szél, a kavargó felhő és a rossz láthatóság. A tengerszint feletti magasság 2800 m tengerszint feletti magasságban teszi a felszállást és a leszállást, és a kifutópálya szerény 500 méter hosszú. Az egyik vége egy kőfal falánál áll; a másik hirtelen, 2000ft-es cseppet ér véget az alsó völgyben. Nem sok hely a hibákra, akkor.

Érdemes az utazást?

Több ezer utazót Nepálnak évről évre gondolnak, de egy meghatározatlan definíció szerint: a Mount Everest Base Camp vagy a környékbeli túrázás legfontosabb hegymászóinak indulnak Lukla útjain.

Barra nemzetközi repülőtér (más néven Barra Eoligarry repülőtér), Skócia

Mi a nagy ügy?

Tartsa szemét a jelért, ha pikniket tervez a Barra Traigh Mhor strandján; a repülő szélzászló figyelmen kívül hagyása azt jelenti, hogy többet kell aggódnia, mint egy kis homok a szendvicsében. Ez a tiszta környezet egy kifinomult kifutópálya lesz a Glasgow-i menetrend szerinti járatokra, amikor a dagály kiesik, így az az egyetlen hivatalos tengerparti repülőtér a világon.

Érdemes az utazást?

A Traigh Mhor kikötése felejthetetlen az Egyesült Királyság egyik legnyugatibb szigetén. Az érintetlen táj és a barátságos közösség, Barra lenyűgöző, és nagy első állomása a túra az Outer Hebrides.

Juancho E. Yrausquin repülőtér, Saba

Mi a nagy ügy?

Saba a karib-tengeren foltos folt; Sint Maartentól délre fekszik, Saint Kitts és Nevis északnyugatától. A sziget egy különleges holland önkormányzat, és a repülőtér a világ legrövidebb kereskedelmi kifutópályájával rendelkezik. Milyen rövid? Kevesebb, mint 400 méter, ami azt jelenti, hogy egy repülőgép leszállás itt nem-no. A szomszédos szigetekről kis csónakmotorok napi rendszerességgel elindulnak az utazás során, de finoman leereszkednek az aszfalt szakaszán, mint egy repülőgép-hordozó fedélzetén. Add hozzá azt a tényt, hogy a leszállópályának egy hegye van az egyik oldalán, és mindkét végén egy tengelybe esik, és ez egy olyan leszármaztatás, amely a rétegelt repülőgép biztonsági kártyáján keresztül rongyad. Néhány látogató a sziget mottójával - "evezékkel és vitorlákkal" fog történni, és egy hajót fog fogni.

Érdemes az utazást?

Saba kicsi, de csábító: mi hiányzik a strandoknál, ez tükrözi a bűbájt, a jó túrázás (a hegyvidéki csúcspont a legmagasabb pont Hollandiában), és néhány kiváló búvárkodás és snorkelling.

Madeira repülőtér, Madeira

Mi a nagy ügy?

Ahhoz, hogy tisztességes legyen, a portugál Madeira szigetén való leszállás sokkal kevésbé ideges, mint korábban; az elmúlt 50 év során a repülőtér itt ismételten kiterjesztette az egyszer hírhedt "mini kifutópályát", hogy megbirkózzon a nagyobb forgalom és a nagyobb repülőgépekkel. Nem kevesebb, mint egy kilométernyi aszfaltozott az ezredfordulón, és a kifutópálya egy részét a tenger feletti óriási oszlopokon felfüggesztette; egy olyan alkotás, amelyre a tervezői a "strukturális mérnöki világ Oscarját" nyerték. Mindazonáltal a hegyek és a tenger találkozásánál tapasztalható megközelítés és turbulencia meredek banki manővereinek kombinációja ezt a célt szolgálja a pilóták és az utasok számára egyaránt.

Érdemes az utazást?

Az enyhe egész évben kialakuló éghajlat, a buja szubtrópusi növényzet és a körülötte lévő Atlanti-óceán óceánjának bőséges tengeri élettartama évente mintegy egymillió látogatót vonz Madeira.

Az Ice Runway, Antarktisz

Mi a nagy ügy?

Vegyél egy vad hiszem, hogy ez az USP; tipp: a nyom a nevében van.Ez nem egy repülőtér, hanem három leszállási csík egyike a személyzet és a szállítmányok szállítására a McMurdo állomás, a világ legnagyobb szélsőséges kontinensének legnagyobb közössége. A kifutópálya - elég nagy ahhoz, hogy elférjen a hatalmas repülőgépek, mint a Hercules és a C17s - tömörített jégből készül az Antarktisz nyár elején (október körül), és addig használják, amíg a felszín decemberben meg nem szakad. A szezon alatt a szalag olyan kemény, mint a beton, de a repülőgépek hajlamosak lesüllyedni, miután megálltak. Mégis, hálásan senki sem tiszta a jégen …

Érdemes az utazást?

Hacsak nem vagy az Egyesült Államok Antarktisz programja, akkor nem valószínű, hogy megtapasztalja a kirakodás izgalmát az Ice Runway-on. A Nagy Fehér Kontinens turistái messze, messze vannak az Antarktisz-félszigeten lévő McMurdo-tól, egy viszonylag enyhe helyszín, amelyet néha az Antarktisz "Banana Belt" -je ír le.

Matáveri nemzetközi repülőtér (más néven Isla de Pascua repülőtér), a Húsvét-sziget (Rapa Nui)

Mi a nagy ügy?

Dióhéjban hosszú, hosszú utat tett meg bárhol másutt - körülbelül 2336 mérföld, pontosabban Santiago, Chile, ahonnan rendszeresen jár. Annak érdekében, hogy az összehasonlítás alapjául szolgáljon, ez körülbelül ugyanannyi távolság a Washington DC és Las Vegas között. A listán szereplő többi furcsasággal összehasonlítva nincs semmi különös figyelem a Mataveri leszállópályájára, de itt egy érdekes félreteszelés: ez egyszer volt egy kijelölt sürgősségi leszállási hely az amerikai űrrepülőknek. Egy ilyen esemény soha nem történt meg, de ez nem akadályozta meg az amerikai írót, Harry Stine-t, hogy elképzelte, hogy a forgatókönyv hogyan fejlődik ki az 1980-as regényében Shuttle Down.

Érdemes az utazást?

Hosszú távú lehet, de ez egy örökké népszerű útvonal, köszönhetően a világ örök lelkesedésének a Moai-val, a rejtélyes kőszobrákkal, amelyek a Húsvét-sziget körül vannak. Miután elég sokáig töltötted a rejtélyes eredeteket, élvezd a sziget sok más látványosságát, beleértve a kiváló búvárkodást, szörfözést és túrázást.

Courchevel repülőtér, Franciaország

Mi a nagy ügy?

A síelők és snowboardosok kiválasztott csoportja az oh-mesés franciaországi Courchevel-i üdülőhelyre vezető úton egy adrenalin dózist tartalmaz. de valószínűleg nem számítanak arra, hogy megkapják, mielőtt a fehér cuccot eltalálnák.

De ez az, amit akkor kapsz, ha repülsz Franciaország nyüzsgő Les Trois Vallées síterepébe, magán-repülőgépen vagy charter járaton keresztül; a Courchevel, a legmagasabb aszfaltos kifutópálya Európában 2010 méter, egy gördülővasút minden értelemben. Nem csak a hegyek vesznek körül, és az alpesi időjárás szenvedései is vannak - de a kifutópályán is van egy nagy domb a szalag közepén. Az emelkedő szakasz sávja lelassítja a bejövő repülőgépeket, míg a lejtő lejtője segít a kilépő repülőgépnek felgyorsítani a sebességet, miközben a szikla felé sodródik.

A nehézségi szintek kiemelése érdekében a pilótáknak speciális tanúsítvánnyal kell rendelkezniük, mielőtt ide próbálnak szállni.

Érdemes meglátogatni?

Ha megengedheti magának, igen. Ez a "hó sportok St Tropez": lehet, hogy a gazdag, híres és erőteljes emberek számát érinti, ahogyan a világ legnagyobb csatlakoztatott síterületein keresztül ápolásra kerül. De talán szívesen érkezel át a vonatról, amely megáll a Moutiersnél, mindössze 24 km-re.