Krím alatt orosz szabály: mi változott az utazók számára?

2024 Szerző: Ada Peters | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 15:36

A krími történelem egyszóval meg lehet mondani: az invázió. A görögök, a rómaiak, a gótok, a tatár-mongolok, az ottománok, az oroszok, a britek és a franciák a krími háború idején, a náci németek - egyetlen hadsereg sem költözött a közelben, hogy elkerülje a kísértést, hogy megragadja a félsziget gemáját lenyűgöző mészkövekkel buja szubtrópusi növényzet.

2014 márciusában Krím újra megváltoztatta a kezét. Mivel Kijev visszavett az utcai harcokból, ami Janukovics elnök kivonulásához vezetett, az orosz katonák, akiket a helyi paramilitárok segítettek, nagyszerű létesítményeket tartottak a félszigeten és blokkolták az ukrán hadseregeket és a hadihajókat. A nagyrészt békés átvételt egy gyorsan szervezett népszavazás követte, amelynek következtében Krím részt vett Oroszországba.

A nemzetközi közösség szempontjából Krím továbbra is Ukrajna része. Még Moszkva legszorosabb szövetségesei, Fehéroroszország és Kazahsztán sem fogadták el az annexezést. Az oroszok által ellenőrzött krímiák és ukrajnák között kialakult erőteljesen erősített határ mohó új valósága azonban az utazók számára egy sor kihívást jelent.

A határ átlépése

A Krímországba érkező külföldi utazók fő dilemmáját a jogszerűség és a gyakorlatiasság közötti konfliktus okozza, hiszen az egyetlen mód a belépés Ukrajnába technikailag illegális.

Nem arról van szó, hogy a krími határ teljesen áthatolhatatlan - az ukrán állampolgároknak engedélyezniük kell a kocsit, bár a szárazföldi vonatszolgálat megszűnt. Ám Ukrajna elfogadta a "megszállt területekre vonatkozó törvényt", amely előírja, hogy a külföldi útlevelek birtokosai csak az ukrán kormány külön engedélyével utazhatnak Krím és Ukrajna között. Ezeket az engedélyeket az Ukrajnai Migrációs Szolgálat nem más, mint közeli hozzátartozók vagy kriminai rokonaik jelenlétében, újságírói és vallási tevékenységekben, vagy a krími tatár Majlis, Oroszországban tiltott szervezet munkájában való részvétel. Tehát alapvetően nem a turisták számára.

Ezzel szemben nagyon könnyű bejutni Krímbe az orosz oldalról. Ez azt jelenti, hogy Moszkvába vagy Szentpétervárra érkezik egy érvényes orosz vízum - vagy anélkül, ha Izrael, Törökország és a legtöbb dél-amerikai ország állampolgára -, majd folytat egy belföldi járatot Szimferopolba. A 2018-ban megnyíló Kerch-híd egyszerűsíti az autósok utazását, és újból létrehozza a Krím-félsziget és a kontinentális Oroszország közötti vasúti összeköttetést. Amíg nyitva van, a kompok utasokat és autókat szállítanak a szoroson.

Nincs határellenőrzés és nincs további bélyegző az útlevelében, ha Krímben keresztül érkezik Oroszországba. De az ukrán szempontból ez az illegális határátlépéshez vezet. Ukrajnában valóban számos orosz kulturális személyiséget büntettek, és sokkal kisebb számú nyugati politikus bántalmazta Krím-félszigeten az orosz fél bejutását. Mindegyiket persona non grata-nak nyilvánították, és nem akart belépni Ukrajnába.

Etikai dilemmák

Mivel a világ kormányának szinte egyetlen kormánya sem ismerte fel az orosz átvételt a Krímben, ott vannak etikai dilemmák az ottani utazásokkal kapcsolatban. Bár az ukránok szabadon utazhatnak a félszigeten, többségük ezt nem teszi meg politikai okokból (sok ukrán nem törődik azzal, hogy a nyugati utazók Krímben járnak-e vagy sem).

Az utazási bojkott ötlete is kedvelt a liberális oroszok között, akik ellenzik az annexációt. De nem csak az orosz állam kap "büntetni" - a bojkott is érinti a helyiek, akik nagyrészt részt vesz a félsziget utazási ipar. Sokan, ha nem a legtöbb, a krímiák támogatták az orosz átvételt - különösen Szvasztopolban, a támogatás szintje teljesen elnyomó.

Azonban a kis- és középvállalkozások tulajdonosai, mint pl. Panziók és éttermek, gyakran a kisebbséghez tartoznak, amely ellenzi a változásokat. Fontos megjegyezni, hogy a megszállás előtt a Krím-félszigeten található utazási ágazat nagy részét a Krím-tatárok - a legnagyobb etnikai kisebbség - továbbra is határozottan pro-ukrán irányította. Néhányan valóban támogatják a bojkott minden formáját, még akkor is, ha ez befolyásolja jövedelmüket, de mások nem olyan radikálisak.

Az utolsó dolog, hogy szem előtt tartsuk, hogy a nyugati utazók hozzájárulása a krími utazási ágazat bevételeihez mindig szerény volt, ha nem jelentéktelen.

Mi változott

Azok, akik korábban Krímben voltak, meglepődnének, hogy a kicsit megváltozott - legalábbis a felszínen. Az utazók fő változása az, hogy most nem használhatják a nemzetközi fizetőkártyákat, például a vízumot, mivel a nyugati szankciókat kifejezetten Krímben célozzák meg.

Az egyéb változások elsősorban a helyieket érintik. Az orosz rubel helyettesítette az ukrán hryvna-t, mint az egyetlen jogi valutát, amely a kiskereskedelmi árak növekedéséhez vezetett, bár a krímiakhoz képest a magasabb orosz fizetések kompenzáltak. Azonban az orosz turisták, akik az olcsó ukrán árakról részesültek előnyben 2014 előtt.

Az ukrán termékek fokozatosan eltűntek a szupermarketekből, helyettesítették az orosz egyenértékűséggel, néha rossz minőségűek.Az ukrán szárazföldről levett villamosenergia-ellátások számos áramkimaradáshoz vezettek, bár az oroszok sikerült enyhítenie ezt a helyzetet további kapacitás biztosításával. Az ukránok édesvízellátásának megszüntetése súlyosan érintette a Krím-félsziget mezőgazdaságát.

Elképzelhető, hogy az orosz átvétel a helyi utazási ágazatot sújtotta, de csak bizonyos mértékig. Az orosz tisztviselők azt állítják, hogy 2016-ban 5.5 millió turista látogatta meg a Krím-félszigeten, szemben a 2012-es 6,1 millióval, amikor Ukrajna továbbra is a félsziget irányítását végezte. Az ukrán tisztviselők azt állítják, hogy az orosz adatok nagymértékben eltúlozottak. A talajon a strandok üresednek, mint 2014 előtt, de a valódi csökkenést nehéz felmérni.

Krími kiemeli

A Krím-félszigeten zajló városnézésen nem történt jelentős változás, hiszen a Lonely Planet Ukrajna. Bakhchysaray és Sevastopol továbbra is a kedvenc célpontok, Jalta pedig egy távoli harmadik.

A félsziget legnagyobb kisebbségének fővárosa, a krími tatárok, Bakhchysaray a khánok palotáját ábrázolja, akik Oroszországot Oroszország előtt irányították. Innen a főút a festői Uspensky barlang kolostorhoz vezet tovább, majd egy mészkő fennsíkra, melyet a középkori krímiák a Chufut-Kale barlangvárosaként alakítottak át.

Sevastopol egy nagyon kellemes és történelmileg fontos város, egy lenyűgöző öböl tele orosz hadihajók. A lenyűgöző Balaklava-fjord volt a brit csapatok alapja a Krím-félszigeten 1854-ben bekövetkezett szövetséges inváziója során. A "világító brigád" és a "vékony vörös vonal" helyszínei a közelben vannak.

Jalta látnivalói közé tartozik az író Anton Chekhov Ház-Múzeum és a Livadia-palota, ahol a szovjet és angol-brit szövetségesek a II.

Utaznak Ukrajnába? Itt csak annyit kell tudnia, hogy biztonságban maradjon:

Az Egyesült Királyság Külügyminisztériuma és Nemzetközösségi Hivatala minden Krimával, valamint Donyeck és Lugansk régióval kapcsolatos utazás ellenében tanácsot ad. Az ukránok biztonságával kapcsolatos frissítésekről ellenőrizd a gov.uk/foreign-travel-advice/ukraine-t.

Az ukrán közelmúlt eseményeiről további információkért lásd a Lonely Planet utazók utazásainak speciális frissítését, amelyet kiegészítenek a Ukrajna útmutató: media.lonelyplanet.com/shop/pdfs/Ukraine-4-2014-special-update.pdf

Utoljára frissítve 2017 szeptemberében