Túrázás Albániában az átkozott hegyekben

2024 Szerző: Ada Peters | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 15:36

Míg Albánia egy majdnem egy évtized alatt gyakorlatilag ismeretlen földről jutott el a balkáni hátizsákos út nyomvonalára, a belseje kevéssé ismert. De egy népszerű háromnapos kirándulás, amely egy látványos kompjáratot és egy fantasztikus napi kirándulást ötvöz két távoli hegyi falu között, Észak-Albánia titokzatos hegyvidékeit helyezte a térképre.

A minibusz röviddel hajnal után kavarodik Shkodrából, és egy téves, a vásárlókkal és hátizsákokkal teli zsákokkal teli zászlót visel, akik a csomagjaikat nagyon szükséges minimálisra tartják, és mindannyian a Koman Ferryre érkeznek. Azonban a hajók, amelyek elhagyják az átkelő dokkolót, minden reggel "kompok" talán túlzásba veszik az esetet. A két rendkívül vékony hajó, amely az embereket a hegyeken keresztül vezeti a hatalmas ember által készítettek Koman tó - Albánia egykori diktátorának, Enver Hoxha 1970-es villamosítási projektje - alig néz ki hajózásra. Amit kínálnak, azonban a sziklás mészkő-szorosok és a vastag erdős hegyek csodálatos kilátásait, valamint a lenyűgöző pillantást vetik azoknak az elhízott emberek életének, akik otthonról hívják őket. Közvetlenül méretükből és átjárhatatlanságukból kiderül, hogy az albán Alpok közismertebbek a helyiek, mint a Bjeshkët e Namuna, vagy az "átkozott hegyek".

A két komp, amelyek futnak az útvonalon, a Dragobia már évek óta folyik ezeknek a vizeknek, míg az újabb és sokkal turisztikaiabb Annika egy közelmúltbeli kiegészítés. Egy helyi vállalkozó meglátta a kompjárat turisztikai potenciálját, amely néhány évvel ezelõtt csak egy életút volt, amely összeköti az e távoli hegyvidékeken élõket az ország többi részével. Inkább ironikus módon az albánok hajlamosak az újabb és kényelmesebb hajókra, miközben a legtöbb hátizsákos utazás az alapvető választási lehetőséget választja, talán az autentikus tóvitorlázó élményre törekedve. Hiteles ez minden bizonnyal - a hajó megáll a legritkább foltok mellett a tó, hogy vegye fel vagy hagyja el a lakosok, akik úgy tűnik, szinte mágikusan a vastag aljnövényzet, mint a komp húz fel.

Nagyon kevés ház van látható, és a legtöbb ember, aki kikerül, régóta sétál az elszigetelt gazdaságuk előtt, miközben a hajó a Tolkeines-i szurdokokon keresztül folytatja módszeres útját pontról pontra. Annyira távol van itt, hogy ez egyike azoknak a kevés helyeknek Albániában, amelyek nem tartoznak az ország mai ikonikus bunkerei közé (építésük a kommunista kormány megszállottja lett, meggyőződése, hogy az invázió mindig közel jön). Minden számítás szerint az egyik leglenyűgözőbb hajókirándulás Európában, és 5 eurós jegy, ez hihetetlen alku még mindig.

Az út a kis kikötővárosig Fierzë három órát vesz igénybe, mely során a félénk lakosok füstölnek, és nyilvánvaló büszkeséggel néznek, miközben a hátizsákosok vándorolnak a hajó hajózó szűk testén. Érkezéskor több mikrobusz - az albán munkahorsa - ott van, hogy eljuttasson minket a Valbona felé, amelyet egy sor egymás után csavargó, elkerülhetetlen utakon érnek el, amelyek futó hegyi folyók mellett futnak.

Majdnem mindenki eljut a Rilindja Hotelbe, a hátizsákos legenda Catherine-hez. Egy amerikai, aki hazavigye a hegyeket, Catherine egy kellemes egyszemélyes turisztikai információs szolgáltatás Valbona számára, és az utasok türelmesen várják, hogy kiadják a kirándulási tanácsokat a szálloda éttermeinek asztalain. A barátságos kastély, amelyet ő is működik, elsőrendű választásnak számít a túrázóknak, mielőtt a hegyek fölé vezet a Theth felé.

A Theth sétány egy csodálatos napos kirándulás, mely átmegy egy széles völgyön, és egy meredek emelkedést Valbona Pass (1759m), mielőtt a sűrű erdőből a Theth-völgybe esik. A látvány egészen látványos, és még néhány apró kávézó is közlekedik, ahol a napsütésben hideg italokat megállíthat, és élvezheti a csomagolt ebédet.

Az érkezés a Theth-ban megkönnyebbül a délelőtti nyári melegben. A közelmúltban elterjedt Valbónától eltérően ez a település egyértelműen ősi, tucatnyi finom török korszak otthona, amely látványos környezetet mutat: a vad Theth folyó, amelyen keresztül halad, és egy kiemelkedő kőcsarnok a bejáratánál. A falusi gyerekek üdvözlik a hegyoldalon felbukkanó sétálókat, és megpróbálják megkönnyebbülni, hogy jöjjenek a házukhoz. Nem tagadják meg tőle: fejlődés jön, most több mint egy tucat homestay lehetőség.

Végül a Kočeku család hagyományos kőházában, a Theth legérdekesebb épülete, a záró torony is.Ez az a hely, ahol a szegény lelkek, akik soron következnek, hogy megöltek egy vérverésben, képesek voltak menekülni a sötét napokban kanun (az albán hegyi kódex, amely a vidéki életet a kommunizmus idejéig a második világháború után érkezett). Senki sem a családban angolul beszél, de a fogadtatás meleg, helyszíni kiscicával, vastag takarókkal a hálószobákban és a kommunális étkezéseken kívül egy csodálatos amfiteátrum a hegyek körül.

Eddig olyan hagyományos - egészen 19-ig, a szomszédban lévő leghangosabb Europop elindul, és a hegyi falu boldog csendje összetört. Ma este szombatként megtanuljuk, ez a heti falusi diszkó, és szó szerint nincs menekvés. Szerencsére számunkra, hiszen ez egy távoli albán hegyi falu, a zenét este 22 órakor leállítják, és Theth visszatér a szokásos csendhez.

A reggelit a reggeli hidegben szolgálják fel. Miközben várjuk, hogy a napsütés a völgyi padlón keresztül mozogjon, hogy elérje az asztalt, erõs kávét, sült fánkot és helyi mézet szolgálunk fel, mielőtt visszatértünk az alföldi területekre. Még egy minibusz gyűjt minket és még sok más hátizsákos utazót, és elkezdjük a kínzóan lassú utazást a hegyvidékről a part menti síkságra.

Egy óra múlva a hajtű kanyarok, a pot-lyukak és a szétszóródott út szétesése után találkozunk egy úttörővel a pályán. A régóta várt frissítés csökkenti az utazást Shkodra felé két óra alatt. Nem lesz sokáig, amíg az út egészen a Thethig megy, és a modern Albániát a hegyvidék szívébe helyezi. Tegye ezt az utazást előbb és nem később, hogy élvezze az úgynevezett Átkozott Hegyeket minden elszigetelt dicsőségben.

Legyen ez megtörténhet

Az utazás legjobb módja, hogy egy háromnapos / két éjszakás hurokot kezdjen és véget érjen Shkodra-ban, és elfoglalja Koman, Fierzë, Valbona és Theth. Reggel 6.30 furgon (közös minibusz) Shkodrától Komanig (500 ló, két óra) felveheti magát a szállodájába, és 8.30-kor eljuthat a hajók indulási pontjába. Nyáron naponta két komphajó van - mindkettő kilenc órakor távozik Komanból, és körülbelül 1 órakor érkezik Fierébe. Fierszen érkezéskor a hajók találkoznak furgons hogy Valbona (400 ló, egy óra).

A Valbona-Theth túra körülbelül öt-hat órát vesz igénybe. Érdemes felemelni a nyomvonalat (pár kilométerre Valbona után), mivel ez egy fárasztó és monoton járás egy száraz kőfolyosó fölött. A nyomvonal határozottan megjelölve, néhány helyen megáll az úton az ételek és italok számára. Könnyű bérelni egy öszvéret Valbona-ban, hogy hordozza a zsákokat, ha jelentős súlyt hordoz. Ez is lehetséges (bár nem igazán szükséges), hogy felvehessen egy útmutatót az útvonalra. Tudod egyik napról a másikra Valbona és Theth; délután a Theth-tól furgon (13 óra és 14 óra között) (1000 lek, három-négy óra) vissza Shkodra felé.