Logo hu.yachtinglog.com

Driving Egnatia Odos, Görögország modern ősi autópálya

Tartalomjegyzék:

Driving Egnatia Odos, Görögország modern ősi autópálya
Driving Egnatia Odos, Görögország modern ősi autópálya

Ada Peters | Szerkesztő | E-mail

Videó: Driving Egnatia Odos, Görögország modern ősi autópálya

Videó: Driving Egnatia Odos, Görögország modern ősi autópálya
Videó: 10 Amazing Places to Travel in Thailand 2023 - Best Places to Visit in Thailand - Travel Video 2024, Április
Anonim

Görögország egyik legcsodálatosabb útja a 670 km-es út a török határátkelőhelyről a Kipi-i Thrace-i Igoumenitsa-i Jón-tengeren. Az "Egnatia Odos" néven ismert, az ókori római Via Egnatia után, amely a kereskedelemben részt vevő kereskedőket, hadseregeket és rendszeres utazókat hosszabbították át, ez a modern autópálya része az európai E90 autópálya rendszerének, amely Isztambulból Olaszországba Igoumenitsa).

2009-ben befejeződött, az út bizonyosan ördögien összetettnek bizonyult az Epiros Pindos-hegység hegyei miatt. Az építészeknek 1650 hidat és 76 alagútot kellett építeniük a számos topográfiai kihívás leküzdésére. Végül ők uralkodtak, és a fontos pontok, például Thesszaloniki és az Iopi- nai Epiros tartományi fővárosa közötti vezetési idő felére csökkent.
2009-ben befejeződött, az út bizonyosan ördögien összetettnek bizonyult az Epiros Pindos-hegység hegyei miatt. Az építészeknek 1650 hidat és 76 alagútot kellett építeniük a számos topográfiai kihívás leküzdésére. Végül ők uralkodtak, és a fontos pontok, például Thesszaloniki és az Iopi- nai Epiros tartományi fővárosa közötti vezetési idő felére csökkent.

Míg (nemcsak) a görög mozdonyok az autópályán hosszú, lapos terekben, 200 km / óra sebességgel lövöldöznek, az utazók számára a legnagyobb jutalom az Egnatia Odos számos történelmi és kulináris érdeklődésre számot tartó városban található. kiegészítve egy állandóan változó tájjal, amely egészen más, mint máshol Görögországban.

Amikor Törökországból közeledik, először előkerülnek a trák földrajzi keleti síterei, élénk napraforgó foltjaival, a búzáról és a gólyák fészkelő hullámzó területeivel, amelyek a telefonoszlopokat jelzik. Az első nagy település, Alexandroupoli, egy szép kikötőváros, ahol jó tengeri éttermek találhatók, és csak az Evros Delta nyugati részén, egy fontos vándorló útvonal, amely tökéletes madárfigyelő számára. Alexandroupoli a Samothraki-szigetre közlekedő kompok elengedési pontja is.

65 km-re nyugatra Alexandroupolitól Komotini, és további 56 km-en tovább, Xanthi. Ez a két enyhén poros belvárosi város a török nyelvű kisebbségekre, az Ottomán Birodalomban tartott, akik még mindig zamatos édességeket, például lokumot és baklavat is adnak. A dohányzás és más mezõgazdasági tevékenységek itt népszerûek; látogasson el a Kougioumtzoglu család felújított otthoni múzeumába, múltas dohánybaronokba, melyeket más régi város hagyományos házai szegélyeznek. A Komotini egy érdekes régészeti múzeumot, bizánci és oszmán építészetet kínál. A szabadtéri kalandokat kereső utazók számára a gördülékeny Rhodopi-hegység, amely kellemes kirándulást tesz lehetővé, kevesebb, mint egy órányi autóút északra a bolgár határ mentén közlekedő városoktól.
65 km-re nyugatra Alexandroupolitól Komotini, és további 56 km-en tovább, Xanthi. Ez a két enyhén poros belvárosi város a török nyelvű kisebbségekre, az Ottomán Birodalomban tartott, akik még mindig zamatos édességeket, például lokumot és baklavat is adnak. A dohányzás és más mezõgazdasági tevékenységek itt népszerûek; látogasson el a Kougioumtzoglu család felújított otthoni múzeumába, múltas dohánybaronokba, melyeket más régi város hagyományos házai szegélyeznek. A Komotini egy érdekes régészeti múzeumot, bizánci és oszmán építészetet kínál. A szabadtéri kalandokat kereső utazók számára a gördülékeny Rhodopi-hegység, amely kellemes kirándulást tesz lehetővé, kevesebb, mint egy órányi autóút északra a bolgár határ mentén közlekedő városoktól.

Körülbelül 110 km-re nyugatra Komotinától nyugatra, az Egnatia Odos eléri Kavalát, az első Görögország macedón tartományban fekvő települését. Ez a kikötő egy szép, emelkedett óvárosban fekszik, ahol egy felújított oszmán struktúra talán az északi Görögország legszebb luxus szállodája, az Imaret. Kavala is a kikötő, ahonnan kompok indulnak a népszerű, fenyves-illatú Thasos szigeten.

Nyugaton folytatódik 170 km-re, az autópálya Thesszaloniki közelében - Görögország második városa, és egy kötelező állomása a múzeumok, a bizánci templomok és egy szép óváros. A város lelkes diákpopulációja élvezi a dolgokat, kiváló éjszakai életet és kávézókat, valamint vonzó szállodákat és éttermeket.

Mintegy 71 km Thesszaloniki után, az Egnatia Odos áthalad Veria, egy kis városka több értékes bizánci szentély és a közeli régészeti lelőhelyek, mint például az ősi macedón Pella és Vergina. Az első rendeltetési hely, amely egy éjszakai tartózkodást indokol, Metsovo (70 km-re Veria) hegyvidéki falu az Epiros tartományi határvonal felett. Mint ezen a téren máshol is, az itt élő lakosok az aromán nyelvű vallási kisebbségből származnak. Az okos kőházak (sokan most már B & B-ként) a meredek származásúak a Metsovóba.

Tovább az Epiros-ba, az Egnatia Odos építészeti csodái elkezdenek életre kelteni, az alagutak kilométereken keresztül eltűnnek a szilárd kőzetbe, és az elkerülhetetlen veszélyjelző jelek villognak az utakon, amelyek a sziklák tetején zigzagolnak. A hegyek áthaladása lenyűgöző kilátást biztosít, vezetve Ioannina (35 km-re Metsovo), egy másik diák város néhány kellemes éttermekkel és jó sör és borozók. A nyugodt óváros, melyet egy hatalmas oszmán fal övezi, számos vonzó vendégházat rejt magában, és egy törökökkel az ottomán fellegvár és a lenyűgöző bizánci múzeum között csúcsosodik le.

A helyi kirándulást kereső utazók számára a kövezett utakon északra tartó, 30 perces autóút vezet a Zagorohoria-hoz, a fejlett, hagyományos hegyi falvak régiójához, amely a legmélyebbnek mondott, félelmetes Vikos-szorosra néz.

Image
Image

Legyen ez megtörténhet

Az EU állampolgárai szabadon mozoghatnak Görögországban otthoni engedélyeikkel. A többi ország állampolgárainak nemzetközi jogosítványokkal kell rendelkezniük.

Ne feledje, hogy az Egnatia Odos befejezése és a legtöbb forgalom elterelése azt jelentette, hogy sok, most másodlagos hegyi utat kevésbé használnak és nem tartják jól karbantartásra - különösen éjszaka vagy rossz időjárási viszonyok között kerülni őket. Még az autópályán is, a pihenőhelyek viszonylag ritkák, és a legközelebbi városba benzin vagy rágcsálók beindítása nem rossz ötlet.

Ezt a cikket először 2010 szeptemberében tették közzé, és utoljára 2015 áprilisában frissítették.

Ajánlott: