Utolsó esély: a Szent Helénára az RMS-ben

2024 Szerző: Ada Peters | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 15:36

A királyi hajó fedélzetén található Szent Helén atlanti-szigetekre kalandos utak menetét idéző számok vannak. A sziget első repülõtere 2016-ban nyílik meg, és hivatalosan jelzi a tenger utazásának korszakát a Napóleon számûzetés magányos helyére. Tehát ha valaha is volt ideje Darwin és Cook kapitány felébredni, ez az.

Charles Darwin el volt ragadtatva. Különös helyeket látott az utazása során, de nem olyan, mint a magányos földi folt, amely a dél-atlanti szürke pusztában állt előtte.

"Egy kis világ, önmagában, ami izgatja a kíváncsiságunkat" - írta. "A lakható területet széles sivatagi sziklák veszik körül, mintha az óceán egész szélessége nem volt elég ahhoz, hogy megvédje az értékes helyet."

Darwin így ujjait a Szent Helénának - a távoli szépségének - különleges minőségére és tartós varázsaira helyezte. Egy elpusztult vulkán csúcsa, amely több mint ezer mérföldre fekszik Afrikától és Dél-Amerikától közel kétezer mérföldre, közel van a madding tömegektől, amennyire a bolygó elhagyása nélkül lehet. És nincs semmi jobb út valóban elnyelni a sziget lenyűgöző elszigeteltségét, mint a tengeren való érkezés. 2016 közepéig még mindig van esélyed.

A Royal Mail hajó Szent Helena, vagy RMS mint a szigetlakók számára ismert, három hetet tesz májusig május 5-én Svédországba a Fokvárosból. Néhány napi szünet után folytatja a Ascension Island-ot és vissza, így az utasok egy hetet tölthetnek St Helenára, mielőtt elindulna a visszaútra. A vegyes rakomány-személyszállító hajó tehát utolsó alkalmat ad arra, hogy meglátogassa Napóleon száműzetésének magányos helyét, mielőtt a turisták bejutnának. 1989-ben, a sziget szigetén életre keltve, 156 utasot kényelmesen és stílusosan szállítottak, autóalkatrészek, mosógépek, csirkék, pulykák, kecskék és az alkalmi tűzoltóautók választéka. A RMS szinte egyedülálló, az egyetlen másik, a Royal Mail címet viselő hajó Queen Mary 2, de a két hajó nem lehetett más. Voyages a RMS St Helena el vannak látva egy olyan kalandérzéssel, amelyet egyetlen cirkáló bélés sem tud összeilleszteni. A fedélzeten állva, miközben elhagyja magányos útját az üres tengereken, könnyen el lehet képzelni, hogy az idő előrehaladtával - Cook kapitányhoz, Darwinhoz és Napóleonhoz - eljutott az idő múlásával. Olyan, mintha a kis hajó egy kicsit a brit birodalom, amelyen a nap még nem állított.

Természetesen vannak eltérések a fedélzeten. Szórakozás a RMS az amatőr változatosság, és annál inkább szórakoztató. A krikett-mérkőzések a napozóterembe élénk ügyek, amelyek bőséges golyóellátást igényelnek, és a nyugodtabb helyzetben jó régimódi fedélzeti fodrok találhatók. A csuklópántok gyakori látványt nyújtanak, amikor a legénység a pantomimákat állítja, és a kumulatív pub-kórokat forróan vitatják.

A hajó nyitott hídpolitikával rendelkezik, amely lehetővé teszi az utasok számára, hogy megtapasztalják a tengeren való tartózkodás lényegét. A nyugodt, csillagos éjszakák jó alkalom a vámügyintisztnek állni - figyelni a sötét vizet átszakadó íjat, és a mocsárat vitorlázni az ókori tengerészek nyomán. Dobjon egy jól ellátott könyvtárban, vendégül beszélőként, egy fűtött medencében, és vacsorázni a hajós tisztviselők társaságát, és a Fokvárosi ötnapi utazás túl gyorsan halad. A "nevelő" föld öreg tengerészi kifejeződése leírja a rendeltetési helyünk első látványát, lassan felemelkedve a látóhatárról.

A Darwin által megfigyelt sivár tengerpartok még mindig úgy néznek ki az utazókra, mint egy geológiai erőd, a termékeny hegyvidékek titkait és a sziklás sziklák bástyáin túl rejtett völgyeket. Az élet első jelei a kis halászhajók, amelyek az Atlanti-óceán duzzanatában pattognak. Fehér házak egy csíkja magasra nézzen a homlokán, majd egy falu, amely egy félreérthetetlenül angol egyházzal száguldódik le a partra, egy keskeny szakadékban, amelyet a barna sziklafal tenyésztésével határol.

A hajó érkezésétől számított perceken belül a rakpart tele van vidám csoportokkal, miközben barátok és rokonok találkoznak, és a látogatókat üdvözlik. A szentek, ahogyan a szigetlakók nevezik magukat, kedves emberek, akik a régimódi udvariasság és az egyszerű ismeretség világában élnek. A tengerészeti kalandok évszázadaiban gyarmati katonák és tengerészek, a londoni Nagy Tűz túlélői, az afrikai rabszolgák, a kínai munkások, a böri foglyok, és bárki más is áthaladtak, olvasztótégelyet készítettek. Minden szigetlakó egy gyalogló ENSZ, és minden gyermek szerencsés döfés a gének lottójában. Úgy tűnik, hogy a rasszizmus itt nem létezik, és Szent Helena a "szivárvány nemzet", amelyet távoli szomszédja, Dél-Afrika törekszik.

Idő telik el, hogy "felemelje" ezt a különleges szigetet a régi módon, korlátozott hajózás maradt azon a hajón, amely hűségesen szolgálta kis közösségét évtizedek óta. A RMS"A St Helenának a végső útja 2016. június 14-én várhatóan az Egyesült Királyságtól indul, az utolsó szakasz a Fokváros helyszínén július 10-én hajózik.