Bikepacker mesék: hogyan lehet látni a világot egy nyeregből
Tartalomjegyzék:
- A Pamir autópálya: Dushanbe Bishkekig
- Mi volt a legnagyobb kihívás az úton?
- Minden tanácsot az utazóknak, akik remélik, hogy saját epikus utazásukra indulnak?
- Határozza meg az "epikus utazást"
- Amszterdam Velencébe
- Mi volt a legnagyobb kihívás az úton?
- Minden tanácsot az utazóknak, akik remélik, hogy saját epikus utazásukra indulnak?
- Határozza meg az "epikus utazást"
- Peru nagy megosztottsága: Cuzco Huaraznak
- Mi volt a legnagyobb kihívás az úton?
- Minden tanácsot az utazóknak, akik remélik, hogy saját epikus utazásukra indulnak?
- Határozza meg az "epikus utazást"
Ada Peters | Szerkesztő | E-mail
Videó: Bikepacker mesék: hogyan lehet látni a világot egy nyeregből
2024 Szerző: Ada Peters | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 15:36
Hogyan szeretne egy országot, vagy akár egy kontinenst átkelni két keréken? Új könyvünk ihlette Epic Bike Rides of the World, meghívtuk három blogjátékos bikepackert, hogy elmeséljék a leginkább epikus utazásaikat, és osztozzanak tanácsokkal azok számára, akik kísértést hoznak a nyeregbe.
A konszenzus? Csak csináld. Csak egy dolog biztos: egy felejthetetlen élményben vagy.
A Pamir autópálya: Dushanbe Bishkekig
- Magassági betegséget és a futásokat kapsz … az étel szar és az utak rosszabbak.
Ezek voltak a szikrázó kerékpárosok szavai, amelyeket csak néhány nappal adtam nekem, mielőtt 2000 km-es útra érkeztem volna a Dushanbe, Tádzsikisztán, Bishkek, Kirgizisztán fekvő Pamir hegységen.
Két hónap, amely több "Everests" -nek felel meg, 10 kg elveszett testzsírt és egy parazitát később Bishkekhez vittem, az afgán határ mentén haladva, felmászott a mosdópályára, a yaks mellett táborozott, mindkét végén robbant az életem.
A hófödte csúcsoktól a moonscape fennsíkokig és a mély kanyonokig a Pamir Highway feltölti Közép-Ázsia egyik leglenyűgözőbb és távoli táját, miközben tucatnyi kisebbségi közösséget mutat be. Ne felejtsd el a vízszűrőt.
Mi volt a legnagyobb kihívás az úton?
Kerékpározás közben beteg. Egyik éjjel a Pamir autópályán kőzetek között táboroztam, szomorúan azon tűnődtem, látok-e egy újabb napfelkeltét. Hat óra alatt robbant a hányás és hasmenés, ami a horror filmek számára fenntartott. Az antibiotikumom haszontalan; Fáradt voltam, legyőzött, kiszáradt és mérfölddel bárhonnan, de végül folytattam, a méretezés 4100 métert meghalad.
A bélbetegség leküzdése kemény. De miközben kerékpározik a világ egyik legélesebb útja egy rakott kerékpáron, ez a rémálmok. Ez a mai napig a legnehezebb kerékpáros kihívás.
Minden tanácsot az utazóknak, akik remélik, hogy saját epikus utazásukra indulnak?
"Elfuttam!" Két szó nem szokott éljenzéssel … de a társam ünnepelte a hónap közepes értékű hasmenést, és ez egy gyönyörű pillanat volt. Valójában a humor a legjobb dolog, amit egy epikus utazásra hozhatsz - nedves törlőkendővel, sürgősségi ételekkel és vízszűrővel együtt.
Határozza meg az "epikus utazást"
Hosszú, fárasztó lendület a kemény, de lélegzetelállító utakon keresztül, amelyek kényelmesen kényszerítenek a kényelmes zónájuktól, hogy ismételten megkérdőjelezzék saját egészségét.
Sarah Webb - blogger a longrodehome.com-on és a Lonely Planet Pathfinder-ben. Kövesse tweetjeit @longrodehome.
Amszterdam Velencébe
2009 nyarán, amikor a gyerekek négy, hét és nyolc évesek voltak, a világ két legimpozánsabb városa közül kettőt kereszteztünk: Amszterdamból Velencébe.
A folyókat követjük, hogy a dolgok laposak és forgalommentesek legyenek; először a Rajnát, majd a Fő, a Tauber, a Lech és a Inn, Hollandián és Németországon át Ausztriát. Elképesztő, hogy milyen messzire mehetsz egy dombon. De akkor ott vannak az Alpok. Elvittük a Via Claudia Augusta-t, az Alpok legalacsonyabb kereszteződését, hogy Olaszországba és Velencébe menjen.
A folyó ösvény és az alpesi táj keveréke tartott minket szórakoztatás nélkül, a folyóparti úszónál, a jégkrémek és a rögtönzött kemping nélkül. A legfontosabb események közé tartozik az elsüllyedt falu fölötti olaszországi olaszországi csónakázás, az osztrák alpesi fennsíkok csengése, a távolban lévő velencei lagúna élénk csillogása és az ünnepi Prosecco a végén.
Mi volt a legnagyobb kihívás az úton?
Sok volt. Hajtott egy pótkocsit - gyerekekkel kiegészítve - egy kőpályát az Alpok felett; elveszítjük mosóinkat egy mosógépben; veszélyes vezetők, ahol nem találtak kerékpárútvonalakat; és a végső felügyelet: túl későn tudatosul, hogy a kerékpárok nem szívesen vesznek részt Velencében.
Minden tanácsot az utazóknak, akik remélik, hogy saját epikus utazásukra indulnak?
Ne becsülje alá, hogy mit tehet vagy hallgathat naysayers-re. Kérdezd meg, de fejleszted a saját érzésed, hogy mi lehetséges. Tegyen taktikai menekülési útvonalakkal ambiciózus tervet. Két hét múlva küldje el az összes olyan dolgot, amelyet még nem használt, kivéve a sürgősségi orvosi vagy javítási elemeket. Ne féljetek, hogy vigyenek vagy ünnepeljenek egy bort.
Határozza meg az "epikus utazást"
Az epikus utazás tele van meglepetésekkel, változatossággal és bizonytalansággal. Nem lehet biztos abban, hogy befejezed, de a friss levegő, a tájképek inspirálása és a kavics és a kavicsok dörzsölése vezet.
Kirstie Pelling - blogger a familyadventureproject.org és a Lonely Planet Pathfinder. Kövesse tweetjeit @familyonabike.
Peru nagy megosztottsága: Cuzco Huaraznak
A férjem és én 2003 óta kerékpárral kerékpározunk a világon. 2013-ban elhatároztuk, hogy hosszú távú túrára indulunk, és átszálltunk az amerikai kontinensen. Élünk az álmunkban, élvezzük a végső szabadságot, találkozunk barátságos arcokkal és felejthetetlen tájakat látunk. Két év alatt 32 000 km-t lovagoltunk, és e kaland alatt szerettünk a Peruban.
A Peru nagy partjainál - hegyvidéki terepen 4000 - 5000 m tengerszint feletti magasságban - Cuzco-tól Huarazig haladtunk. Millió csillag alatt táboroztunk, és első osztályú kilátás nyílt Peru legmagasabb hegyére, Huascaranra (6768m), míg a napsugár és az ég pirosra fordult.A táj durva és kevés ember él ezen a területen; csak néhány elhagyott bányák és vályogos parasztházak, valamint a legelõ lámák jelzik jelenlétüket.
Mi volt a legnagyobb kihívás az úton?
A pálya és a magasság. Legtöbbször 4000m fölött lovagoltunk, és a legmagasabb átkelést 5000 méteres magasságban érte. És ezt úgy tettük, hogy a kerékpárokat sáron keresztül nyomoztuk, nagyon sziklás ösvényeket és akár egyetlen vágányt is.
A civilizált pitvarok közötti távolságok hosszúak, különösen ebben a hegyvidéki terepen, ezért sok ételt kellett szállítani, és a kerékpár nehéz volt. Az időjárás nem volt a legjobb barátunk sem, napi eső és jégeső viharok délután. Legtöbbször csak nekünk és az elemeknek voltunk.
Minden tanácsot az utazóknak, akik remélik, hogy saját epikus utazásukra indulnak?
Csak menj. Mindig van oka (vagy öt), hogy visszalépjen; indítsa el az okokat, hogy miért kellene tenned! Te erősebb vagy, mint gondolod, hogy minden probléma, és van, van megoldás. Ne feledje: a legnehezebb pillanatokat a legjobb emlékek teszik!
Határozza meg az "epikus utazást"
Egy epikus utazás fáj. Megnyomja a határokat. De csatlakozzon az egyikhez, és megjutalmaztok azokkal a nézetekkel, amelyeket még soha nem látott, csodálatos találkozásokkal a helyi emberekkel és büszkeséggel, hogy valami elképesztő dolgot ért el.
Ellen van Drunen - a blogger a bicycle-junkies.com és a Lonely Planet Pathfinder. Kövesse tweetjeit @ bicycle_junkies.
Ajánlott:
Firenze: olyan, mint egy mesék
Firenzében a történelem tart, és minden művészet szerető álma életre kel. Ez az, ahol minden táj fényes, az égbolt minden árnyalatú zafírral festett, az asztalon való elterjedés mindig a legszebb és inspiráció várja a sávot. Gyere, fedezze fel velünk az újabb árnyalatokat és a mos
Mindegyik Machu Picchu: hogyan lehet felelősségteljesen látni Peru leghíresebb romjait?
Alaszkában egy olyan állam, amely több mint kétszer akkora, mint Texas, és egyharmada nagyobb, mint Nyugat-Európa, a drámai topográfia, a rossz időjárás és a vidéki falvak és városok közötti puszta távolságok mind azt jelentik, hogy az útépítési infrastruktúra kivitelezhetetlen, költséges és kényelmetlen. És bár a szánkett húzódó kut
Hol lehet egy italt látni Beirut - Lonely Planet
Singapūrā ir pāris Singapūras salu salu pāris, kas domā par izklaidi. Pulau Ubin pie Singapūras austrumu gala ir miega kampung (ciems) ar mangrove purvi, putekļainās trases, kalnu velosipēdu takas un retro koka mājas, kas papildinātas ar gofrētiem dzelzs jumtiem. Salons ir vintage Singapūra iestrēdzis 1960. gadā. Jūs varat staigāt vai iznomāt velosipēdu. Nepalaidiet garām Chek Jawa, daudzveidīgu mangrovju plāksteris, ko ieskauj golfa laukums.
Hogyan lehet felfedezni a világot a hajó
Czułem się wyjątkowo kawalerzysta wiele lat temu, kiedy po raz pierwszy zamówiłem tatara w restauracji. Ten nastrój szybko się wyparował, gdy pojawiła się płyta, wyglądająca na różową i soczystą, z domieszką kawałków cebuli, pietruszki i kaparów. Wyglądało na to, że tygrys schludnie upiekł chorej łasicy. Surowe jajko umieszczone rozsądnie na szczycie tej sceny groziło, że uruchomię moją odpowiedź na walkę lub ucieczkę.
Skócia egy pohárban: hogyan lehet egy maláta whisky buff
Kava ir dviračiai visada vyko kartu; ilgą važiavimą pasiekus kofeinas taupo daugelį pedalo nuobodu baikeriu - ir ciklo kavinių tendencija nerodo lėtėjimo požymių.