Logo hu.yachtinglog.com

A transzmohol kaland: Moszkvától Pekingig tartó vezetés

Tartalomjegyzék:

A transzmohol kaland: Moszkvától Pekingig tartó vezetés
A transzmohol kaland: Moszkvától Pekingig tartó vezetés

Ada Peters | Szerkesztő | E-mail

Videó: A transzmohol kaland: Moszkvától Pekingig tartó vezetés

Videó: A transzmohol kaland: Moszkvától Pekingig tartó vezetés
Videó: Top 10 Things to Know BEFORE Visiting MYKONOS Greece: Travel Guide 2024, Április
Anonim

Könnyen megértheted, miért éppen a Trans-Szibériai Vasút a világ egyik leginkább álmodott a vonatvezetésénél, és könnyű megérteni a sávok mentén a több ezer kilométert. Számos útvonal közül választhat, amikor kiválasztja az útvonalát, de a transz-mongol valószínûleg a kiemelkedõ.

Image
Image

Három hatalmas ország átkelésével, melyek mindegyike olyan lenyűgöző, mint a következő, a vonat a láthatólag végtelen nyírfás erdőkön át, a lenyűgöző Baikal-tó és a szibériai taiga vadon él, egy teljesen más, gers (hagyományos yurts) és a sötét Góbi sivatag Mongóliában, mielőtt a természet megnyerte a várost és a felhőkarcolókat Pekingben.

Ezt az epikus utat mindkét irányban elindíthatja Moszkvában vagy Pekingben. Itt felvázoljuk az útvonalat Moszkvából. A vonat a transzszibériai vasútig követi az Ulan-Ude-ig, ahol elszakad, és átveszi a transzmohol útvonalat. A Moszkvától Pekingig tartó utazás hat napot és öt napot vesz igénybe, 7826 km-t tesz ki. Amíg az utazást közvetlenül végezheti el, ne hagyja ki a lehetőséget, hogy látogassa meg Mongóliát. Ha meg akarsz csinálni az átszállásokat, ezt elő kell rendezni és a jegyeket megfelelően szervezni kell.

Image
Image

Moszkva Ulaanbaatornak

Ez a rész az utazás lényege. Moszkvai Yaroslavszki állomástól kiindulva Oroszország és Oroszország öt napig és négy nappal utazik, mielőtt Mongólia fővárosába érkezik Ulaanbaatarba. Ha az idő az Ön oldalán van, rengeteg város van, amely megszakítja az utazást. Ha közvetlen utazást választasz, akkor csak akkor látod az állomásokat, ha általában 15-30 percet állítasz le - elegendő idő van a vízre, az instant tészta vagy a helyi snackek feltöltésére a platformon, készíts néhány fotót, nyújtsa a lábad és a hop vissza.

Legtöbbször hatalmas nyírfaerdőkre bámulsz (ami eléggé meditatív hatással van a hullámzó vonattal összekapcsolva), sok teát vagy vodkát ittak, olvasok, kártyáztak, és csevegtem a többi utazónak és a helyieknek a vonat. Az utolsó nap egy jól megérdemelt tájképváltást hoz magával - ahogyan elkezdesz egy kissé elragadtatni a végtelen sorokból az ősfák végét, akkor balról jobbra kanyargja a nyakát, hogy a vonatok egyik oldalán hegyeket láthasson a csillogó Baikal-tó. És a következő tájkép-változás Mongóliában való megérkezéskor semmi esetre sem szürreális.

Image
Image

1. nap

A vonat Moszkától 11: 55-kor indul. Ha ez az elsõ alvó vonata, akkor az első éjszaka kissé zárva tarthat, mert a tested egy kicsit megrekedt (idõbe telik). Ha a nyugtalan éjszakából ébredsz, ne feszülj - nincs mit tenni, csak üldögélni és bámulni az oroszországi erdőkben. Néhány állomás megáll a nap folyamán; 15-20 percig nyújthatja a lábát.

2. nap

A nyírfák mögött gördülnek, miközben a vonat életének ritmusába kezdesz. Délután a vonat megáll az Omszki szibériai városban, ahol Dosztojevszkij 1849-ben száműzték be. Nagyjából 20 percig van hátra, hogy leugorjon és megnézhesse a lenin szobrot az állomás.

Image
Image

3. nap

Az időzónák kezdik kissé elhanyagolni. A fő állomás Irkutszkban kora reggel (helyi idő szerint) 45 percig tart, míg az emberek ugrálnak és kiesnek. Irkutszk nagyszerű kiindulópont a Bajkál-tó, a város 70 km-re délkeletre, és ez a legnépszerűbb szibériai megálló az utazáson, nem csak a tó közelében, hanem a történelmi építészet, a múzeumok és az egyházak számára is.

4. nap

Búcsút mondok azoknak a nyírfafáknak: a 4. nap a legszebb tájat kínálja az egész útnak, amikor a Baikal tó, a világ legnagyobb édesvízi tava, egyik oldalán, másfelől pedig a hegyek felé néz. A vonat csavargatja a tó közelében lévő szűk köröket, és csak néhány méterre fekszik a szélén, így nagyszerű fényképeket készíthet.

Ezután készen áll az első határátkelőhelyre. A vonat kb. 45 perc alatt megáll Ulan-Ude-ban, majd később a Naushiki határán keresztezi a határát. Van néhány ijesztő történet az orosz tisztviselők és határátkelők a transz-Mongolian, de általában meg kell elég egyszerű a professzionális és hatékony személyzet. (Ne feledje, hogy a WC-k zárva lesznek a kereszteződés alatt, ami akár órákig is tarthat.) Az orosz étkezőkocsi a mongol számára megváltozott, ami meglehetősen lenyűgöző a fafaragás jellemzőivel.
Ezután készen áll az első határátkelőhelyre. A vonat kb. 45 perc alatt megáll Ulan-Ude-ban, majd később a Naushiki határán keresztezi a határát. Van néhány ijesztő történet az orosz tisztviselők és határátkelők a transz-Mongolian, de általában meg kell elég egyszerű a professzionális és hatékony személyzet. (Ne feledje, hogy a WC-k zárva lesznek a kereszteződés alatt, ami akár órákig is tarthat.) Az orosz étkezőkocsi a mongol számára megváltozott, ami meglehetősen lenyűgöző a fafaragás jellemzőivel.

5. nap

Ébredjen fényes és korán, és húzza fel a kabin vakot, hogy szemtanúja legyen a drámai változás a táj, mikor kapsz első pillantást Mongólia - gördülő dombok, vad lovak lendületes együtt a vonat és a nomád gers szétszórva a nyílt sztyeppén. A vonat Ulaanbaatarban kora reggel 45 percig megáll. Ez egy olyan megállóhely, amelyet nem akarsz kihagyni. Töltsön el pár napot a fővárosban, és nézzen ki néhány múzeumot, és szünetet tartson a csésze tészta és az orosz bliny (palacsinták), hogy élvezhessék a buddhista vegetáriánus konyhát vagy a lakomát khorkhog (Forró kőzetben főtt Mongol bárány). Ha több idő van, menj ki a vidékbe, maradj gers, a helyiekkel való interakció, napi teák és lovas túrák próbálkozása.

Image
Image

Ulaanbaatort Pekingbe

A vonat kora reggel indul Ulaanbaatornak, és másnap reggel érkezik Pekingbe. Ez az utolsó szakasz az út, és akkor kétségtelenül elkezdi érezni egyaránt kíváncsi, hogy leszállni, és a melankólia, hogy véget ér. A Mongóliából Kínába való átjutás nem szórakoztató, kivéve, ha vonatszerelői vagy rajongó vagy. A mongol és a kínai vasút különböző pálya mérőkkel rendelkezik, ezért minden forgóvázát olyan óvatos eljárással kell megváltoztatni, amely késő estig tart órákat, és megköveteli, hogy az utasok a vonaton maradjanak. Ha az útlevelét ellenőrizted, akkor hagyhatsz leállni, és az állomás közelében elkaphat egy kis ételt - ha még mindig ébren van! A mongol étkezőkocsi helyébe a kínai is tartozik, és délelőtt reggel egy meghatározott kínai reggelit szolgálnak fel a vonat elhajtása előtt.

Az utazás ezen szakaszát átszeli a Góbi sivatagban, és röviden betekintést nyerhet a kemény környezetbe. Ahogy átkelsz Kínába, még egy meglepetés-eltolódás van a tájban, amikor hatalmas szurdokok jelentkeznek. Aztán, mielőtt megtudnád, mészárolt állomásokat, végtelen lakóházakat és pekingi frenetikus tempóba zúdítasz, szerencsésnek érezzük magunkat, hogy megtapasztaltuk ezt az egyszeri életútat.
Az utazás ezen szakaszát átszeli a Góbi sivatagban, és röviden betekintést nyerhet a kemény környezetbe. Ahogy átkelsz Kínába, még egy meglepetés-eltolódás van a tájban, amikor hatalmas szurdokok jelentkeznek. Aztán, mielőtt megtudnád, mészárolt állomásokat, végtelen lakóházakat és pekingi frenetikus tempóba zúdítasz, szerencsésnek érezzük magunkat, hogy megtapasztaltuk ezt az egyszeri életútat.

Legyen ez megtörténhet

A transz-mongol utazás önálló utazóként való megtervezése egyfajta logisztikai rémálom, de határozottan jó szervezettel lehet megtenni. Ellenkező esetben használhat egy ügynökséget, hogy megtegye az Ön számára, mint például a Real Russia, akik nagyon ajánlottak és kiváló támogatást nyújtanak. További gyakorlati tippekért tekintse meg a Trans-Szibériai vasút csomagolásának módját.

Ajánlott: