Chennai-Dhanushkodi-Chennai: Coromandel hívás

2024 Szerző: Ada Peters | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 15:36

Egy jellemzően lángoló Chennai-napon elkezdtük a keleti partmenti úton (ECR) lévő valamivel kevesebbet, mint a tipikus hajtást. A mi útvonalunk ambiciózus volt: a Coromandel-part hossza ment végbe, átvágva Mammallapuram tengerparti templomain és Puducherry csendes sávján, kitérve a csodálatos Thanjavur-templomok és a Chettinad, mielőtt a tengerpartra ismét eljutott volna az elhagyott, mégis gyönyörű Dhanushkodihoz.

A kéthetes utazásunk mindenre úgy volt, mint amilyennek állítólag: a tenger fényes kékje tartott bennünket, ugyanúgy, mint a templomok építészete, amelyek közül néhány a Világörökség része volt. A filmsztárok és politikusok nagyméretű plakátja minden irányból látott minket. De mivel ez szokásosan létezik, volt egy csomópont, amely nyelv formájában jött létre. Mindkettőnk nem beszél Tamilul, és ez megnehezítette számunkra, hogy iránymutatást kérjünk, nehézséget okozott, hogy máshol nem találkoztunk. Mégis javasolnánk ezt a meghajtót a nem-tamil előadóknak, olyan okok miatt, amelyek nagyjából univerzálisak: nincs szükség arra, hogy szavakkal találkozzunk egy új régióval vagy ünnepeljük a megdöbbentő látnivalókat.

Elindultunk az Egmore pályaudvarról, és nem tudtunk segíteni abban, hogy a Chennai lakosainak vitájára támaszkodjunk, hogy egy gyors kirándulást nyerhetünk a városból. Semmilyen idõ alatt a rendkívül zökkenõmentes ECR-t vitorláztuk le, még inkább szerényen az SH49-es néven ismerték, és megnéztük a vidámparkokat az út mentén és a Coromandel part menti elhagyatott szakaszain. Az ECR-t nem csak a kiváló minőségű konstrukcióra, hanem a kiváló kilátásokra is felkeltették: a Bengáli-öböl a bal és a zöld rizsföldekre és a falvakban jobbra.

Kulturális Medley

A nap magas volt, amikor újra megint a gázra lépett, miután meglátogattuk Mammallapuram híres Shore templomát és gránit szobrokat, és Puducherry felé tartottunk, ahol egy francia kastélyban maradtunk. Pondy-ból, ahogyan azt kedvelt módon hívják, odavittünk Chidambaram. A sötétzöld rizsföldek hektárjai helyettesítették a francia negyedek szimmetriáját, nagy falubeliek kezdtek megjelenni a falu kereszteződésén, és a privát video-edzők a zarándokok hajózásával nem hajlandóak engedni. Ebben az időben felkaptunk egy felvonulást.

Néhány fiú segíteni tudott két díszes bálványt a megfelelő vahanákra vagy az útszéli templomain kívül álló járművekre. Amint a kameráink kijöttek, a izgatott fiúk kihúzták a napszemüvegüket, és drámai pózra lendültek a káprázatos istenségek mellett. Tudtuk azonnal, hogy az ostoba stílus és az istenség zökkenőmentesen létezett itt.

Tamil Nadu erős úthálózattal rendelkezik, amely összeköti az egyes városokat a városokkal és a közeli falvakkal. Néhány évvel ezelőtt a túlzott állami autópályák egy része országos autópályákká alakult át, jobb utat engedve az utaknak, de megtartotta nem túlságosan lenyűgöző szélességüket. A Chidambaramhoz vezető Nagapattinam felé vezető út kétségtelenül az egyik felújított, részben a banán és a jackfruit-kereskedők által elfoglalt. De valahol az út mentén minden rendezett, gyönyörű sétány jelent meg, ugyanúgy, mint a "Duplex Street".

Karaikkalban a felhők bejelentették a jó időjárást, majd Nagapattinam érkezett, jobbnak látszott a vártnál. De a térkép azt mondta, hogy tovább mehetünk a nemzeti autópályán. Miután követte a felfedezések felejthetetlen napját, ahol megállt a Vailankanni templom és egy út a Point Calimere Wildlife Sanctuary-hoz, ahol számtalan blackbucks volt és nem volt turista. A következő nap múlva elhagytuk a tengerpartot, hogy Thanjavurba menjünk, ahonnan a templomokban lógunk. A következő napon a napraforgó és a lótusz mezőket, a teherautókat, a traktorokat és a mezítlábos mezítlábokat egy olyan rendeltetési helyre vezettük, amely a Chettinad-ot várta.

Meglátogattuk a közeli falvakat, megismertettük a híres Chettiar kastélyokat, és egy étteremben Chettinad csirkekezeléssel végeztünk. Most itt az ideje, hogy szó szerint leesjünk a térképről. A Pudukottai-nál az NH210 széles, nyitott sávjai arra késztettek minket, hogy továbblépjünk a tervünkkel: az utolsó déli részre indultunk, amelyet Dél-Dunántelefon hív. Megdöbbentettünk a Devakottai környékén a Chettiar építészet néhány maradványa és a rossz szakaszok között elhúzódtak, amelyek a Ramanathapuram város érkezését előzte meg. Fél óra múlva megkeressük a kereszteződést. Miután több tanácskozást és konzultációt folytattak a helyi étterem vezetőjével, a gumiabroncs-javítóval és az áhítatos barátságos bámészlettel, úgy döntöttünk, hogy balra találunk egy olyan utat felfedezni, amelyet mindenki figyelmen kívül hagyott. Az út a Tondi faluba és azon túl is kiterjedt, és felajánlotta nekünk a legegyszerűbb vezetést, amelyet ezen a teljes úton haladtunk meg.

A Bengáli-öbölben elrejtették és balra keresték az SH33 polírozott vállát, gyorsan haladva elhaladva a halászfalu falvai között, hogy megfeleljenek az NH210-nek a Devipattinam poros városában, és az NH49-et a Rameswaram népszerű búcsújárójába fújták.Sumos és Innovas Gujaratból, Maharashtrából, Madhya Pradesh-ból és más államokból ugyanabba az irányba tartott, megállva a gyönyörű Indira Pamban hídon, ahonnan India eltűnt a tengerek hatalmas összefolyásába. A nap elsüllyedt, és egy sípszó hozta az utasokat, akik a híd falához ütköztek. A Rameswaram 17.30-os vonata lassan lehúzta a hatalmas kék óceán által körülvett vasúti hídot az indiai szárazföldre, és felemelte a mosolygó arcokat. A pillanat elhaladt, és elmentünk Rameswaramba, ahonnan másnap durva utakon köpöttek át a burkolatokkal, hogy megismerjék Dhanushkodi lenyűgöző pusztulását.

Isteni pillanatok

Néhány nappal később Maduraiba, Tamil Nadu második legnagyobb városa felé indultunk, és otthont adva a lenyűgöző Meenakshi-templomnak. A zarándokok járata kíséri az NH49-et, a téglagyárak és a dátumfák mögött tündöklő kéményekkel együtt, az egyik legrégebbi városba, amelynek tiszteletbeli állampolgárai az Úr Shiva családját magukban foglalják. Ezekkel az illusztris lakosokkal nehéz volt megdönteni a város mágikus napfelkelte után, amikor a baroniális Meenakshi-templom négy gopurame fokozatosan kiderült, hogy a kozmosz színei festették.

Még mindig meg kellett tartanunk a dátumot a Tiruchirapallival, és elmentünk az NH45B-be, elhaladva Melur és Viralimalai városokból. A kicsi autópálya itt széles kiterjedésű, a vörös földre virágzó, élénk zöld növényzettel, a távoli dombokkal és a közeli sziklákkal, akik olyan titánokként állnak, mint egy zarándoklat menedéket. A tizennegyedik napon a Tamil Nadu templomvárosai (amelyek szintén az állam legfontosabb turisztikai vonzerejévé váltak), úgy éreztük magunkat, mintha legalább részben megtisztítottuk lelkünket. De a ciklus még mindig hiányos maradt anélkül, hogy meglátná a 'Celestial Pot' vagy a Kumbakonam városát.

Az NH67-t a Tiruchirapalli Thanjavurig vettük Kumbakonam, vezette a kis, színes szentélyeket, amelyeket az igazságosság kedvéért az Aiyanar szenteltek, a félénk virágüzleteket a jázmin kosárkötelet a hajukba helyezték, a rizsföldeket, ahol a munkások a bokavizsgálóban álltak, az emberek megpróbáltak halat fogni minden és minden vízforrásban mint az idegesítő utak alkalmi szakaszai, mint például a Thiruverambur közelében, ahol négy lenyűgöző munka volt folyamatban. A Thanjavur hotel egyik legutóbbi banánlevél ételeiben szálltunk fel, és felmentünk az NH45C-be, egy keskeny, de sima úton, hogy eljussunk Kumbakonam híres Adi Kumbeswarar templomához. Ez a város szó szerint túlcsordult egy millió ember hitével, esküvők kedvelt előadásával, babák megszerzésével nevüket, és zarándokok jártak a szentély hajtott kézzel és zárt szemmel.

Két nap telt el a Kumbakonam és a közeli örökségi helyek Gangaikondacholapuram és Darasuram, valamint Lord Murugan a kellemes dombtető szentély Swamimalai. Hamarosan eljött az idő, hogy közelebb menjünk a Tamil Nadu-ba. Miközben elindultunk Chennai felé, ahonnan elkezdtük útunkat, tudtuk, hogy teljes körben jöttünk.

AZ ÚTON

Bár az ECR kiváló autópálya, vigyázzon erre az útra, mivel az emberek hajlamosak a Chennai-ból kirobbanni. Vannak utcai lámpák az ECR-en egészen Puducherryig, ahonnan egy nemzeti autópálya (NH45A) válik Nagapattinam-be. Éjszaka biztonságosan vezethet ezen az úton legalább Puducherryig. Rengeteg étterem és szálloda ezen az útvonalon, valamint sürgősségi orvosi létesítmények. A Puducherrytől a Chidambaramig és a Nagapattinamig terjedő NH45A egy kétsávos autópálya, néhány kúppal, és teherautókkal túllépve. A Nagapattinamból a Thanjavur széles NH67-re érkezik, ahonnan az NH226 eljut a Pudukottaiig. Pudukottai-ból vigye az NH210-et a Ramanathapuramba Karaikkudi és Devakottai útján. Rameswaramot és Dhanushkodit a Ramanathapuram NH49-el érte el. Érdekes alternatív útvonal a Ramanathapuramhoz a Tondi faluból, az új SH33-ről, amely megfelel a Devipattinam NH210-nek. Ez egy kiváló út, ahol minimális forgalmat és nagyszerű tengerparti kilátást nyújt. Ahhoz, hogy az SH33-re menjen, hajtsa le a Devakottaitól az NH210-et 22 km-re és forduljon balra a Thiruvudanai város felé a kereszteződésnél. Ezen az úton nincsenek éttermek vagy üzletek, ezért vizet és harapnivalókat szállítson. A Rameswaram és Madurai közötti útvonal (NH49) népszerű, és buszokból és teherautókból számíthat. Legyen óvatos a vezetés során, mert a turistabuszok hajlamosak még a kanyarokban és görbéknél is gyorsítani.

A Tiruchirapalli Maduraiból NH45B-n keresztül megközelíthető. A Chennai elérése könnyű a Kumbakonam-tól az NH45C-n keresztül, amely megszünteti a kiváló négysávos NH45-at a Vikravandi-ban. A benzinszivattyúk, gumiabroncsjavító üzletek, kis éttermek és éttermek rendszeresen megtalálhatók az út mentén, míg az ATM-k és vegyészek számos kisvárosban találhatók. Nagyon kevés benzinkút és csak kétkerék-szerelő van a Rameswaram útvonalon, ezért érdemes megkeresnie a megbízható autójavítási szolgáltatásokat. Néhány autópálya-szám két változatban van - állami és nemzeti - a mérföldköveken, de ne hagyja, hogy ez zavarja. Ez zavaró tényező a Tamil Nadu fő úthálózatának felújításában.

A szerzőről:

Parikshit Rao Bangalore őshonos, aki Himachal Pradesh-ot hívja haza. Amikor nem utazik a világon, ő egy lelkes fotós.