A világ leghosszabb alagútja mestermű
Tartalomjegyzék:
- 1. Több mint 35 mérföld hosszú, az alagút áthalad a svájci Alpok szívében. Azért történik, hogy átirányítsa a város hervadó forgalmát; de nem vége, de alatta.
- 2. A folyamat a bolygó legnagyobb fúrógépekkel jár együtt, mindegyik több mint 3 emelet magas, és napi 24 órán át fúrt.
- 3. A Hoyle szerint nem túl drága, költsége 7 milliárd dollár.
- 4. Svájc központi fekvése miatt 14 millió teherautó, személygépkocsi és egyéb járművek száma évente lép be az országba, ami csak nagyobb forgalmat eredményez.
- 5. A projekt részeként két külön alagút épül, melyek mindegyike sokkal hosszabb, mint a világ bármelyik alagútja, 21 mérföld & 35 mérföld.
- 6. A tehervonatok mostantól 100 mérföld / óra sebességgel haladnak, több mint kétszerese az aktuális sebességnek; a személyszállító vonatok még gyorsabbak, akár 155 mérföld / óra.
- 7. Az alagút alvállalkozóit, beszállítóit és építőmunkáit alátámasztották annak a magas hitelességnek a megalapozottsága, amelyet a megalakulása során felhasznált termékek jelentettek.
- 8. Amennyire csak lehet24 A projekt végrehajtásához több millió tonna kőzetet ástak ki az Alpokban, ami 16 labdarúgó stadionot tölt be.
- 9. Az Alpok belsejében lévő különböző típusú kőzetek, a hőmérsékleti zónák, a vízzel töltött területek és a föld titokzatos terrorai alapján exponenciális veszélyt jelentenek.
- 10. Minden vészhelyzet esetén két kereszttartót építettek be a cső belsejében, hogy bármi mulasztás nélkül megváltoztassák a sávokat.
Ada Peters | Szerkesztő | E-mail
Videó: A világ leghosszabb alagútja mestermű
2024 Szerző: Ada Peters | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 15:36
A paradicsomi látvány svájci Alpok egy tiszteletreméltó csodagyerek. Az ember nem akarja látni a képeket, nem hallja az anekdotákat, csak érezni fogja az érzelmekben uralkodó szépségét. Az első sok, Gotthard Base Tunnel, egy átjárható vasúti alagút Alpok a történelem egyik legkiválóbb mérnöki projektje, amelyet szó szerint az Alpok alatt hajtottak végre.
A hegyen átszakadva a 57 km hosszú alagút veszi az utasokat Milánóból Zürichbe kevesebb mint 3 óra alatt. 15 év a szüntelen erőfeszítés utat nyit a világ leghosszabb alagútjához, összekötve a délkelet és az északi Európa között. Ahhoz, hogy ez az álom valósággá váljon, a bányászok ástak az utat a bolygó egyik legnehezebb szikláján.
Indult 1996 és ezt be kell fejezni 2016, A Gotthard Base Tunnel remekmű.
1. Több mint 35 mérföld hosszú, az alagút áthalad a svájci Alpok szívében. Azért történik, hogy átirányítsa a város hervadó forgalmát; de nem vége, de alatta.
2. A folyamat a bolygó legnagyobb fúrógépekkel jár együtt, mindegyik több mint 3 emelet magas, és napi 24 órán át fúrt.
3. A Hoyle szerint nem túl drága, költsége 7 milliárd dollár.
4. Svájc központi fekvése miatt 14 millió teherautó, személygépkocsi és egyéb járművek száma évente lép be az országba, ami csak nagyobb forgalmat eredményez.
A nyilvánvaló alternatíva, a vonatok már elakadtak a kapacitásától.
5. A projekt részeként két külön alagút épül, melyek mindegyike sokkal hosszabb, mint a világ bármelyik alagútja, 21 mérföld & 35 mérföld.
6. A tehervonatok mostantól 100 mérföld / óra sebességgel haladnak, több mint kétszerese az aktuális sebességnek; a személyszállító vonatok még gyorsabbak, akár 155 mérföld / óra.
7. Az alagút alvállalkozóit, beszállítóit és építőmunkáit alátámasztották annak a magas hitelességnek a megalapozottsága, amelyet a megalakulása során felhasznált termékek jelentettek.
Arra kérte a projekt legalább száz évig tartó működését. Így a költség és idő ütemezése a projekt fő eleme.
8. Amennyire csak lehet24 A projekt végrehajtásához több millió tonna kőzetet ástak ki az Alpokban, ami 16 labdarúgó stadionot tölt be.
9. Az Alpok belsejében lévő különböző típusú kőzetek, a hőmérsékleti zónák, a vízzel töltött területek és a föld titokzatos terrorai alapján exponenciális veszélyt jelentenek.
10. Minden vészhelyzet esetén két kereszttartót építettek be a cső belsejében, hogy bármi mulasztás nélkül megváltoztassák a sávokat.
Ezenkívül a sürgősségi személyzet számára átjárókat építettek, hogy gyorsabban működjenek minden egyes távolságban 1000 mérföld valamint a menekülési útvonalak mind az alagutak. (Az alagút kétcsöves rendszerre épült)
Mivel az alagutak mindig nagy helyet foglalnak el a téves események miatt, ez azonban nem számolunk azzal, hogy az emberi természet része az improvizálásnak és a túlzott mivoltnak. Ezt szem előtt tartva, egy olyan hatalmas alagút létrehozása, amely hatékony, önmagában is eredmény.
A pontosságig ragaszkodva kellett használni GPS mindkét végén pontos koordinátákat készít.
Várjunk az egyik legbecsesebb mérnöki projektre. 2016 lesz humongous!
A szerzőről
Shewali szeret főzni. Ő leginkább utazik, ha nem pattan. Ez van, srácok!
Ajánlott:
Csodálatos október! Látogasson el a célokat a világ körül
Van valami az előtti időjárásról; Az őszi ropogós levegő és a narancssárga lombok inspirálják az utazókat, hogy átölelik a szabadban. A hűvös eső időjárás tökéletes időt nyújt a kirándulásra vagy a kirándulásra, hogy megcsodálhassa a fényes és gyönyörű lombozatot. Az európai és az amerikai táj, i
Nemzetközi jóga nap 2018: A világ ünnepli Indiával
A negyedik "Jóga Nemzetközi Napja" megjelölésére a párizsi Indiai Nagykövetség rendezvényt szervezett 2018 június 17-én, vasárnap az ikonikus Eiffel-toronynál. Az emberek részt vettek a próbafesztiválon a miniszterelnöki rendezvény előtt a 2018-as Nemzetközi Jog Napján, az Erdészeti Kutató Intézetben, De
Ez lesz a leghosszabb Cruise Journey EVER!
Ha szereted a nyaralást a nyílt tengereken, és sikerült megmenteni sok éves levelek, akkor ez az epikus körutazás utazás lesz a legjobb döntés. A történelem leghosszabb körutazásának részleteit feltárva, a Viking hajókázás folyamatosan nyolc hónapos utazást biztosít a kék vizeken. Igen, y
Útvágás Izland leghosszabb fjordja mentén - a Lonely Planet
"Divali", "Šviestuvų festivalis", yra vienas laimingiausių, ryškiausių Indijos kalendoriaus vietų, pilnas klišių ir saldumynų bei fejerverkų. Indijos induistai, švęsdami Krišnos gimimą ir Ramos pergalę prieš dešimties galvos demono karalienę Ravaną Janmastami ir Dusehros festivaliuose, dabar degina sviesto ir aliejaus lempas, vedančias iš tremties į Ramą.
Menj le a világ leghosszabb folyóin
Ia adalah kelegaan manis kepada pemandangan makanan kota - makanan laut masin seperti percebes (kucir) dan makanan ringan seperti pregos (sandwic steak garlicky) - Koki Lisbon tidak menahan rasa perasa. Mana-mana pencinta makanan yang menuju ke bandar juga harus memanjakan kegemaran penduduk setempat untuk pastri manis dan pai. Lebih baik lagi, mungkin untuk menanggung kesalahan bersalah, Lisbon adalah bandar tujuh bukit (sangat curam), jadi anda akan membakar keseronokan ini
