Minden, amit tudni kell a vasút alatti ülések elosztásáról!

2024 Szerző: Ada Peters | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 15:36

Nem számít, mennyi hibát vétettünk az IRCTC-nek, hogy nem tudnánk megbirkózni a rohanó órákkal, az a tény, hogy naponta 13 lakh tranzakció van az IRCTC-en keresztül, állandó marad, és számíthat a világ nyolcadik csodájaként.

Az Ön által választott kikötő vagy a preferencia elérése szinte lehetetlen. Tatkal vonatfoglalás esetén az alacsonyabb kikötőhely megszerzésének esélye növekedhet, de minden esetben 10% -nál nagyobb. Sok alkalommal, ha 500 szabad jegy van, és egy személy kiválaszt egy ablakot, előfordulhat, hogy nem kapja meg az előnyben részesített helyet. És az ülések hátralévő száma még mindig 499. Tudja, hogy miért történik ez? Olvassa el a pontos okokat a mögött.

Számos technikával és logikával foglalkozik, és az IRCTC-nél egy vonatállomás foglalása nem olyan könnyű, mint egy mozijegy jegy foglalása, ahol Önnek helyet foglal. A vonatok mozgó tárgyak, és nagy biztonsággal járnak együtt. Az ülőhelyek foglalása mögött egy algoritmussal rendelkezik, amely egyenletesen és biztonságosan elosztja a terhet a vonaton.

Például a vonaton alvó osztályban vannak edzők, azaz S1, S2 … S10, és minden edző 72 férőhelyes. Tehát, amikor egy személy először jegyet vesz jegyet, ez a szoftver automatikusan hozzárendeli neki egy helyet a középső edzőben, az S5-t, ahol az ülések száma 30-40 és többnyire alacsonyabb kikötőhelynél. Ezt a folyamatot követve az indiai vasutak először töltik ki az alsó kikötőket, mint a felső ágyak, hogy alacsony súlypontot érjenek el.

A szoftverkönyvek úgy vannak elhelyezve, hogy minden edzőnek egyenletes utasforgalmú legyen. Az ülésbetöltés a középső üléstől a kapuhoz közeli ülésekig kezdődik. Az egyenlő terheléseloszlással a vasutak minden edző számára megfelelő egyensúlyt akarnak a balesetek elkerülése érdekében. Ez az oka annak, hogy az emberek, akik jegyet foglalnak végre, legmagasabb horgonyzóhelyet és 70 vagy 2-3 helyet foglalnak el. (ez nem alkalmazható, ha foglalást kap valaki felmondására)

Mi van, ha a foglalás véletlenszerűen történt?

A vonat olyan mozgó tárgy, amely 70 km / óra sebességgel utazik a pályákon. Mozgása különböző erők és mechanika számításos cselekménye. Olyan helyzetben, amikor az S1, S2, S3 vonatjárók teljesen le vannak foglalva, és az S5 és az S6 részlegesen megteltek, a vonat egy fordulata a legkevesebb centrifugális erőre helyezi a kevés edzőt, és minimálisan a többiekre, ami nagy eséllyel jár a kisiklásra. Egy technikai szempontból, amikor fékeket fognak alkalmazni erre a vonatra, hatalmas különbség lesz az edzők fékező ereiben, mert a súlykülönbség balesethez vezethet.

Ez az Indiai Vasutak üléselosztási folyamata az utasok biztonságos és hangos megtartásához.